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标题: 比亚迪:12月新能源汽车销量34.1万辆  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2024-1-1 18:30
作者: 淡然如初     标题: 比亚迪:12月新能源汽车销量34.1万辆

【比亚迪:12月新能源汽车销量34.1万辆】财联社1月1日电,比亚迪公告,12月新能源汽车销量34.1万辆,去年同期23.5万辆。2023年累计销量302.44万辆,同比增长62.3%。
时间:  2024-1-2 07:57
作者: liubillows

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时间:  2024-1-2 09:06
作者: sadine

这才是老百姓对电车的态度,买个便宜的代步,不差钱的才买‘豪车’ 大冰箱大电视
时间:  2024-1-2 09:11
作者: 寒鸦

楼上两位可真够酸的。
时间:  2024-1-2 16:22
作者: hy1234

liubillows 发表于 2024-1-2 07:57
补贴拿了多少

现在电动车还补贴吗?不过你老友美国佬就在补贴.而且是现金.
时间:  2024-1-2 16:39
作者: liubillows

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时间:  2024-1-2 16:42
作者: liubillows

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时间:  2024-1-2 16:50
作者: hy1234

liubillows 发表于 2024-1-2 16:39
比亚迪2022财报:百亿利润,百亿补贴

但值得注意的是,比亚迪在2022年还收获了超百亿元的新能源车财政 ...

你又拿2022年的年报,2023年好像已经停了.不过你老友美国佬还是真真正正的搞补贴,直接给cash.
时间:  2024-1-2 16:59
作者: liubillows

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时间:  2024-1-2 17:06
作者: qwertys

比亚迪成本控制很不错,车也好。如果能和华为合作,在智行上更进一步就好了,这也是很多车主的想法。
时间:  2024-1-2 19:40
作者: 客家人

Kowloon_Tong_9 发表于 2024-1-2 00:48
烧了多少呢

  问界没几个销量,当然没几个烧。
时间:  2024-1-3 07:53
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 07:54
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 07:56
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 08:47
作者: 寒鸦

liubillows 发表于 2024-1-2 16:42
每年能给每个人补贴10万吗
5万也行

其他车企是不愿意拿这个补贴吗?还是他们拿不到这么多的补贴?
时间:  2024-1-3 09:23
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 09:58
作者: hy1234

liubillows 发表于 2024-1-3 07:56
特斯拉工人薪水多少,工作时长多少?

那啥工人一个月工作时长441.5小时,山寨之都最低工资2284.62元, ...

没有办法啦,我们是追赶者,当然是会累一点啦,而你老友美国佬其实就是要将中国人定位在血汗工厂,这是阳谋,难道你还支持你老友吗?
时间:  2024-1-3 10:01
作者: 狼人克星

liubillows 发表于 2024-1-3 07:56
特斯拉工人薪水多少,工作时长多少?

那啥工人一个月工作时长441.5小时,山寨之都最低工资2284.62元, ...

你和别人讨论A,别人回复你A,你发现不利,马上转到B上去,如果不利,你还会转到C,D上去。一直胡搅蛮缠一直赢
时间:  2024-1-3 10:21
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:24
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:27
作者: qwertys

liubillows 发表于 2024-1-3 10:21
血汗工厂,有啥自豪的

这么大个家,全部都是特斯拉/苹果的售价/利润/待遇,目前可能吗?不要着急,肯定会越来越好的
时间:  2024-1-3 10:29
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:30
作者: 狼人克星

liubillows 发表于 2024-1-3 10:21
血汗工厂,有啥自豪的

菊厂当年也是仰望北电,爱立信。
现在收入吊打他们。
你急什么,等比亚迪做到行业老大,自然吊打特斯拉。
时间:  2024-1-3 10:32
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:36
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:44
作者: h68810115

本帖最后由 h68810115 于 2024-1-3 10:48 编辑
liubillows 发表于 2024-1-3 10:29
“地命海心”

敢问2023越来越好了?

小朋友真是不知道连血汗工厂都没得做的苦,上来就对标欧美标准。我们上小学的时候,真有同学因为交不起6元/学期的学费而不上学的,一个星期能吃一顿肉已经是家庭条件很好的了。

想当年,组装桑塔纳要卖个20万,1993年买个21吋索尼彩电要3000元,一线程控交换机要卖400美元,1998年,第一批本田雅阁40万人民币。

欧美为啥能喝咖啡休年假?就是卖得产品巨贵无比,日常用品卖得巨贵无比。现在买个60吋彩电也就3,4千块吧?普桑现在停售了,停售之前的价格应该是6万块左右,程控交换机现在卖得少了,10多年前就只要不到100人民币。

经济在发展,制度在完善,有问题去解决问题,不要扣一个“血汗工厂”的大帽子,对于工人,大家都是有自由,都是自己选择的,现在年轻人宁可进工厂也不愿意做木工,做泥工,在上海,木工是400块-500块一天,泥工是350-400块一天。
时间:  2024-1-3 10:48
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:49
作者: hy1234

liubillows 发表于 2024-1-3 10:24
那为啥特斯拉上海工厂,薪水比寨都高。

要求每周工作5天,也是定位血汗工厂

所以你老友老美不敢和中国竞争,开始闭关锁国。还是想透过技术领先割你韭菜。
时间:  2024-1-3 10:50
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:51
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 10:54
作者: qwertys

liubillows 发表于 2024-1-3 10:29
“地命海心”

敢问2023越来越好了?

抱怨能解决问题?欧美是好,但不是每个人都能润出去,你就是去旅个游,签证都不一定能办下来
时间:  2024-1-3 11:00
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 11:02
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 11:04
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 11:13
作者: Colombia.2005

liubillows 发表于 2024-1-3 11:00
老员工说,90年代,菊厂挖他们都开7000了

发展这么多年,GDP全球第二了,那车厂,咋还这么低。

你说得有道理, 但是不解决问题!真正解决问题还是自身能力的提现, 你说的ALFA车,因为比亚迪的腾势, 吉利的同等车起来以后, 他们在中国已经不太好卖了。

Alfa的价格贵还不是税的原因,是因为在中国太好卖了, 渠道加很多利润的原因!甚至是这么高的价格还要加价才能提车, 现在要打折了。

真正解决问题是发展, 还是自己国内的公司要起来。
时间:  2024-1-3 11:20
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 11:31
作者: Colombia.2005

liubillows 发表于 2024-1-3 11:20
如果不加税30多,自由市场,会不好卖吗?
4S店,也不是一般人能开的

就算不加 30万税, 你以为就可以便宜买到了吗?不会的,这个 30万一定让 4S店加上的, 因为大家认可这个车在没有竞争的情况下就是值120万,不是其它的原因。

因为有竞争以后,这个车慢慢就不好卖了,他的价格一定往下走!

再说BYD的经营商是一般人可以干吗?同样的道理, 也不是一般人可以干的。
时间:  2024-1-3 11:36
作者: 狼人克星

liubillows 发表于 2024-1-3 10:36
哎吆,别扯上菊厂

当年菊厂工资就是对标E/M啊。人家90年代就开7000啊。

菊厂2005年招聘本科5500,硕士6500。阿郎那年9000,北电8000。
时间:  2024-1-3 11:40
作者: liubillows

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时间:  2024-1-3 12:08
作者: 狼人克星

liubillows 发表于 2024-1-3 11:40
2005年,应该还有1000的饭补

而且互联网泡沫后,正在恢复期,根外资比,已经很厚道了

考虑工作强度和福利,差了差不多一倍。
现在呢?
收入是外企3倍,强度算是一倍。性价比也高50%。




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