通信人家园

标题: 除赛力斯外，其他车企和华为合作都是两条腿或多条腿走路  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2024-2-17 11:29

作者: 淡然如初     标题: 除赛力斯外，其他车企和华为合作都是两条腿或多条腿走路

这些企业和华为合作的同时，或自己也在研发，或在物色新的合作伙伴，主要目的还是要掌握话语权！

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时间:  2024-2-17 11:34

作者: 王者归来2024

现在只有赛力斯成功了，从一个濒临倒闭的车企，变成月销售3万辆均价30万人民币的知名企业，你说到底谁傻？

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时间:  2024-2-17 11:40

作者: Vladimir_lenin

必然啊，如果是供应商，就安心做供应商的角色，安心做那条鞭笞外国供应商的鲶鱼，车企又不是那三家

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时间:  2024-2-17 12:33

作者: 客家人

王者归来2024 发表于 2024-2-17 11:34
现在只有赛力斯成功了，从一个濒临倒闭的车企，变成月销售3万辆均价30万人民币的知名企业，你说到底谁傻？

  年年大幅度亏损，不过没事，可以炒股赚钱

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时间:  2024-2-17 12:38

作者: 王者归来2024

客家人 发表于 2024-02-17 12:33:49 年年大幅度亏损，不过没事，可以炒股赚钱

看看2024年还能亏损不？一旦销量上去，就不会亏损了

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时间:  2024-2-17 13:05

作者: SOHU2021

塞力斯如果不靠股市增发继续圈钱 那就等着破产 连续亏损好多年 亏损额度越来越大 现金流急剧紧张

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时间:  2024-2-17 13:27

作者: 王者归来2024

SOHU2021 发表于 2024-02-17 13:05:40 塞力斯如果不靠股市增发继续圈钱 那就等着破产 连续亏损好多年 亏损额度越来越大 现金流急剧紧张

别YY了，赛力斯只要销量上去，就可以赢利。

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时间:  2024-2-17 13:39

作者: SOHU2021

王者归来2024 发表于 2024-2-17 13:27
别YY了，赛力斯只要销量上去，就可以赢利。

别YY了 威马只要销量上去 就可以赢利

高合只要销量上去 就可以赢利 按这个逻辑 谁都可以赢利 谁知道塞力斯的售价能不能cover硬件成本，营销成本

继续圈钱炒作股价，增发让散户接盘就对了  反正股民买单

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时间:  2024-2-17 14:19

作者: 多线程

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时间:  2024-2-17 14:33

作者: wjhqr

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-17 14:42

作者: coffee198375

杀到红海再说。。。。

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时间:  2024-2-17 14:57

作者: 客家人

coffee198375 发表于 2024-2-17 14:42
杀到红海再说。。。。

  比亚迪7.98万的插混来了

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时间:  2024-2-17 15:18

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-17 14:19
国内汽车行业大部分厂家都是亏损状态，包括电动汽车造车新势力那些厂家。
只有理想的销量最近一年增加 ...

张嘴就来系列之——国内汽车行业大部分厂家都是亏损状态！

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时间:  2024-2-17 15:25

作者: SOHU2021

wjhqr 发表于 2024-2-17 14:33
赛力斯今年转亏为盈概率很大，问界销量50万保底，60万以上也是大概率。
M7稳态月销2万没问题，M9月销1万 ...

年销量50万 去做春秋大梦 20万就阿弥陀佛了

小米马上要横空出世 发售了

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时间:  2024-2-17 15:38

作者: 多线程

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时间:  2024-2-17 15:40

作者: 多线程

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时间:  2024-2-17 15:41

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-17 16:42

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-17 15:38
造车新势力，蔚来、理想、小鹏是其中的代表，之前一直亏损，如今理想已经率先跑出来了，跨过了盈亏平衡点 ...

你说的是所有车企，不是单指新能源

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时间:  2024-2-17 16:44

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-17 15:41
自2023年7月14日以来，多家上市汽车企业发布上半年业绩预告，成绩单颇为惨淡。

我就问你有没有盈利的吧？

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时间:  2024-2-17 18:40

作者: Colombia.2005

淡然如初 发表于 2024-2-17 15:18
张嘴就来系列之——国内汽车行业大部分厂家都是亏损状态！

已举

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时间:  2024-2-17 19:11

作者: 王者归来2024

SOHU2021 发表于 2024-02-17 15:25:13 年销量50万 去做春秋大梦 20万就阿弥陀佛了 小米马上要横空出世 发售了

小米汽车连智能驾驶都不支持，正常人谁去买小米汽车？

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时间:  2024-2-17 19:57

作者: h68810115

wjhqr 发表于 2024-2-17 14:33
赛力斯今年转亏为盈概率很大，问界销量50万保底，60万以上也是大概率。
M7稳态月销2万没问题，M9月销1万 ...

1月还和一个同事打赌，M9单款24年绝对不超过10万，赛力斯全年超过20万就是胜利

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时间:  2024-2-17 20:36

作者: wjhqr

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时间:  2024-2-17 20:37

作者: wjhqr

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时间:  2024-2-17 21:05

作者: h68810115

wjhqr 发表于 2024-2-17 20:36
你对赛力斯的认知是完全不靠谱呀

国内50万以上的车一年总销量120万辆，包括奔驰，宝马，奥迪，保时捷，沃尔沃，宝马X5一年也就8万辆。

作为前华为员工，当然希望越多越好，但企业销售增长是有规律的，问界23年9万多辆，24年20万-30万就是非常好的成绩了。

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时间:  2024-2-17 21:55

作者: 王者归来2024

wjhqr 发表于 2024-02-17 20:37:58 瞎说，小米怎么会不支持智驾？

看来你是叶公好龙，半瓶醋，根本不了解小米。小米汽车今年不支持智驾，没多少人会买小米汽车。

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时间:  2024-2-17 22:19

作者: 客家人

h68810115 发表于 2024-2-17 19:57
1月还和一个同事打赌，M9单款24年绝对不超过10万，赛力斯全年超过20万就是胜利

  靠遥遥领先，瞎吹牛逼，走不远的！你看M7现在就有点颓势，随着订单的消化，未来怎么样，难说。
  毕竟现在新能源很卷，今年M7的竞品不少，再说自动驾驶，大家都逐步跟上。

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时间:  2024-2-17 23:11

作者: h68810115

客家人 发表于 2024-2-17 22:19
靠遥遥领先，瞎吹牛逼，走不远的！你看M7现在就有点颓势，随着订单的消化，未来怎么样，难说。
  毕竟 ...

你为什么说逐渐跟上？不是烂大街吗？

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时间:  2024-2-18 09:09

作者: SOHU2021

王者归来2024 发表于 2024-2-17 19:11
小米汽车连智能驾驶都不支持，正常人谁去买小米汽车？

还智能驾驶 都是辅助驾驶而已 真会炒作概念  小米展示的 自动泊车 也是智能驾驶的一部分 小米的辅助驾驶绝对比菊花好100倍

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时间:  2024-2-18 09:17

作者: 王者归来2024

SOHU2021 发表于 2024-02-18 09:09:10 还智能驾驶 都是辅助驾驶而已 真会炒作概念  小米展示的 自动泊车 也是智能驾驶的一部分 小米的辅助...

别跟鸵鸟一样，睁开眼睛去看看车主的反馈

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时间:  2024-2-18 09:43

作者: oooooooo

SOHU2021 发表于 2024-2-18 09:09
还智能驾驶 都是辅助驾驶而已 真会炒作概念  小米展示的 自动泊车 也是智能驾驶的一部分 小米的辅助驾驶绝 ...

100倍，100倍，100倍

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时间:  2024-2-18 09:43

作者: SpaceWalker114

有能力的国产企业加大自主研发力度，这是好事啊

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时间:  2024-2-18 10:07

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-18 09:17:39 别跟鸵鸟一样，睁开眼睛去看看车主的反馈

你们应该尽快开通智驾险，为智驾事故兜底。否则在没有保障的情况下过度宣传自动驾驶，是非常不负责任的

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时间:  2024-2-18 10:16

作者: wjhqr

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时间:  2024-2-18 10:17

作者: wjhqr

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时间:  2024-2-18 10:34

作者: 滹沱河钓叟

很正常啊， 新时代来了，搞不好都得死掉，不都挣扎一下嘛

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时间:  2024-2-18 10:46

作者: homecat123

王者归来2024 发表于 2024-2-17 11:34
现在只有赛力斯成功了，从一个濒临倒闭的车企，变成月销售3万辆均价30万人民币的知名企业，你说到底谁傻？

不出2年，赛力斯必然倒闭，拭目以待

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时间:  2024-2-18 10:55

作者: wjhqr

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时间:  2024-2-18 11:03

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-17 19:11
小米汽车连智能驾驶都不支持，正常人谁去买小米汽车？

你怎么知道不支持？

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时间:  2024-2-18 11:04

作者: 淡然如初

wjhqr 发表于 2024-2-18 10:16
扯蛋，小米车主攻的就是智驾，智驾是小米的最大卖点。
小米的问题不是智驾，而是产能，现工厂设计的最大 ...

产能不是问题，北汽产能大了去了！

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时间:  2024-2-18 11:18

作者: jadam

智能驾驶，辅助驾驶，自动驾驶。有些商业宣传是不是在故意模糊概念

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时间:  2024-2-18 11:28

作者: Huawang9989

jadam 发表于 2024-2-18 11:18
智能驾驶，辅助驾驶，自动驾驶。有些商业宣传是不是在故意模糊概念

就是

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时间:  2024-2-18 14:09

作者: oooooooo

这种没有数据没有观点的发帖人，真是无聊！建议依据论坛管理规定适当处理，以维护论坛秩序！

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时间:  2024-2-18 14:15

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-18 14:19

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-18 14:25

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-18 14:27

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-18 15:59

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-18 14:25
客总，一月份，你已经被塞力斯的第一名打脸和BABUQ了，二月份会不会继续打脸和BABIQ，你得有心理准备呀

这种挑衅引战回复应受到处罚！

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时间:  2024-2-18 16:59

作者: oooooooo

这种挑衅引战帖子应受到处罚！

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时间:  2024-11-10 10:26

作者: 高溪氏

客家人 发表于 2024-2-17 12:33
年年大幅度亏损，不过没事，可以炒股赚钱

四年20倍

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