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标题: 问界并非无敌，二月第三周排第五，菊花加油！  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2024-2-21 15:09

作者: 淡然如初     标题: 问界并非无敌，二月第三周排第五，菊花加油！

二月第三周问界销量排第五，0.14万辆，菊花还需加油！

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时间:  2024-2-21 17:41

作者: Desla的马甲

是的，需要加油扩产能。积压太多订单了。

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时间:  2024-2-21 17:44

作者: 客家人

Desla的马甲 发表于 2024-2-21 17:41
是的，需要加油扩产能。积压太多订单了。

  二月大定订单才1万，估计快不行了。毕竟拿东风suv改的。

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时间:  2024-2-21 17:54

作者: Desla的马甲

客家人 发表于 2024-2-21 17:44
二月大定订单才1万，估计快不行了。毕竟拿东风suv改的。

客总的认知也只能到这个水平了。可以理解。
1，先搞清楚这个大定的范围好不，是M7，还是M9，还是全部。
2，2月才3周，还有一个多星期的大假，行业内把春节月份的市场当趋势研究就是*。

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时间:  2024-2-21 17:57

作者: Desla的马甲

客家人 发表于 2024-2-21 17:44
二月大定订单才1万，估计快不行了。毕竟拿东风suv改的。

确实难为客总了。5，6个月前还在笑笑每月卖得到1万不，这几个月就必须挑战到底是不是新势力第一了。
其实这都超出了我的预期了，我倒是希望一下子不要搞这么猛，吓着花花草草容易被人骂，看来也确实如此。

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时间:  2024-2-21 18:27

作者: 淡然如初

Desla的马甲 发表于 2024-2-21 17:54
客总的认知也只能到这个水平了。可以理解。
1，先搞清楚这个大定的范围好不，是M7，还是M9，还是全部。
...

别家也是在春节月份，各种因素相同

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时间:  2024-2-21 18:29

作者: 多线程

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时间:  2024-2-21 18:33

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-21 18:35

作者: wjhqr

除了比亚迪占了很大先机外，今年各车厂日子都不好过。
问界危与机并存。一月销量超理想大超预期，二月已略显颓势，1-18日新增订单（M7+M9）才0.8万出头，而同期理想新增为1.2万，理想反超已成定局。
问界的机会点：M5改款，本来预期会成又一爆款，但据说只是小改，那就很难说了。再一个M8，填补M7和M9间的空白，也很有想象力，但迟迟不见音信。
目前来说M5算是废了，仅靠M7和M9两款产品打天下，菊花和赛力斯似乎动作有点慢，再不抓紧不排除有再次歇菜的可能

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时间:  2024-2-21 18:43

作者: Desla的马甲

淡然如初 发表于 2024-2-21 18:27
别家也是在春节月份，各种因素相同

就知道会特意过滤不想看到的。
那就把另一个贴的回复转一下了：看看是不是因素相同。

一个是生产多少卖多少，一个是库存直接卖。
在放假减产期间，哪个卖得多呢。
前面有人对一个月销量排第一都觉得时间太短，这一个假期的7天都能拿出来说事，水平杠杠的。要是友商高层都这种认知水平，估计睡着了都会笑醒。

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时间:  2024-2-21 18:54

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-21 18:33
淡总，既然是统计各个汽车厂家销量，你把塞力斯旗下其它品牌汽车，忽略不计，这样的统计，不公平吧?

这不是我统计的，再说这就是各家全部产品的统计

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时间:  2024-2-21 18:55

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-21 18:29
塞力斯旗下只有问界品牌汽车?
塞力斯旗下其它品牌汽车，被你私吞了吗？

说的就是问界，说的就是新能源车，请继续胡搅蛮缠！

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时间:  2024-2-21 19:08

作者: 多线程

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时间:  2024-2-21 19:31

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-21 19:08
你看看自己写的是问界，不是塞力斯。
现在是汽车厂家总销量排名，不是某个品牌排名。
当然应该统计塞力 ...

那你去找乘联会吧，你跟我说不着！

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时间:  2024-2-21 19:41

作者: 客家人

Desla的马甲 发表于 2024-2-21 17:54
客总的认知也只能到这个水平了。可以理解。
1，先搞清楚这个大定的范围好不，是M7，还是M9，还是全部。
...

  本来就是交付能力不行，前期积压订单，所以12月和1月数学好看点，现在新增订单不咋地，看样子快熄火了，毕竟东风小康suv底子，本来就不咋地，样子还奇丑无比。
  吹的自动驾驶，也就那样，别家也很快跟上。现在理想马上推出mega，还有L7 L8 L9大降价，估计要卷死问界。
  还有以前传统有理想有抱负的汽车厂家，例如比亚迪、吉利和长城，本来就深耕汽车行业一二十年，产业整合能力超强，智能化只是稍落后，又不是不可逾越的鸿沟，只要砸钱就能跟上，会立即跟上，卷死问界。

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时间:  2024-2-21 19:49

作者: 多线程

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时间:  2024-2-21 19:59

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-21 19:49
淡总只管乱甩数据，管它是否公平。
当心被举报。

你觉得不公平尽可以找乘联会反应，让他们撤掉排行信息，公开赔礼道歉，实在不行还可以向法院起诉！我坚决支持你依法维护你和菊花的合法权益！

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时间:  2024-2-21 20:20

作者: 多线程

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时间:  2024-2-21 21:30

作者: h68810115

淡总你这个海军，居然说菊花无敌

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时间:  2024-2-21 21:58

作者: szmoniter

这个销量就是上牌数，在问界还累积了无数未交付订单的时候，这个数字基本只取决于交付节奏，和市场销售情况无关。

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时间:  2024-2-21 22:58

作者: 多线程

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时间:  2024-2-22 01:54

作者: SOHU2021

特斯拉升级硬件4.0 遥遥领先 遥遥领先 稍微有点分析能力的 只要不是在政府部门上班的都应该买特斯拉和理想 跑网约车的应该买广汽埃安  空间大性价比高  

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时间:  2024-2-22 06:01

作者: 王者归来2024

SOHU2021 发表于 2024-02-22 01:54:37 特斯拉升级硬件4.0 遥遥领先 遥遥领先 稍微有点分析能力的 只要不是在政府部门上班的都应该买特斯拉...

可惜你说了不算，你说气不气人？

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时间:  2024-2-22 09:11

作者: Desla的马甲

客家人 发表于 2024-2-21 19:41
本来就是交付能力不行，前期积压订单，所以12月和1月数学好看点，现在新增订单不咋地，看样子快熄火了 ...

交付能力不行，销量都能排数一数二位置。
要是这第三个工厂马上投产后，咋怎呢？客总你到底是站哪边的呢？客总好矛盾啊。

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时间:  2024-2-22 09:18

作者: axuan

现在这些车搞个大屏都是扯蛋的 驾驶注意力越来越分散 事故率伤亡率也不发布 就是赚钱什么都不管

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时间:  2024-2-22 09:49

作者: SpaceWalker114

wjhqr 发表于 2024-02-21 18:35:02 除了比亚迪占了很大先机外，今年各车厂日子都不好过。问界危与机并存。一月销量超理想大超预期，二月已略显...

M9要看看，这个档次很尴尬，高不成低不就。向下容易被M7级别的车替代，向上又不够豪华

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时间:  2024-2-22 10:04

作者: SpaceWalker114

多线程 发表于 2024-02-21 19:08:47 你看看自己写的是问界，不是塞力斯。现在是汽车厂家总销量排名，不是某个品牌排名。当然应该统计塞力斯旗下...

塞力思旗下的其它汽车没有存在感。问界大家是把它当做华为汽车来关注的，本来就是华为汽车

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时间:  2024-2-22 12:42

作者: coffee198375

客家人 发表于 2024-2-21 19:41
本来就是交付能力不行，前期积压订单，所以12月和1月数学好看点，现在新增订单不咋地，看样子快熄火了 ...

客总的钱随便砸。。。。

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时间:  2024-2-22 12:42

作者: coffee198375

淡总你*，居然说菊花无敌。。。。

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时间:  2024-2-22 12:50

作者: SOHU2021

王者归来2024 发表于 2024-2-22 06:01
可惜你说了不算，你说气不气人？

你说气人不 特斯拉在冰天雪地，谷歌地图上无显示的路上 那个智能驾驶遥遥领先 遥遥领先 你就说牛逼不牛逼

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时间:  2024-2-22 12:51

作者: SOHU2021

Desla的马甲 发表于 2024-2-22 09:11
交付能力不行，销量都能排数一数二位置。
要是这第三个工厂马上投产后，咋怎呢？客总你到底是站哪边的呢 ...

要是第一季度 第二季度继续爆亏 那得用什么说辞好呢 战略亏损？

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时间:  2024-2-22 13:02

作者: 王者归来2024

SOHU2021 发表于 2024-02-22 12:50:24 你说气人不 特斯拉在冰天雪地，谷歌地图上无显示的路上 那个智能驾驶遥遥领先 遥遥领先 你就说牛逼不牛...

现在不光问界看不上特斯拉，比亚迪都不把特斯拉的“无人驾驶”当回事。都已经到了什么时代了，你还在吹特斯拉。

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时间:  2024-2-22 13:27

作者: wjhqr

王者归来2024 发表于 2024-2-22 13:02
现在不光问界看不上特斯拉，比亚迪都不把特斯拉的“无人驾驶”当回事。都已经到了什么时代了，你还在吹特 ...

问界何德何能看不起特斯拉？
特斯拉2023年收入968亿美元，净利润为150亿美元，同比均增长19%。
特斯拉营收和利润均吊打菊花

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时间:  2024-2-22 13:39

作者: 王者归来2024

wjhqr 发表于 2024-02-22 13:27:15 问界何德何能看不起特斯拉？特斯拉2023年收入968亿美元，净利润为150亿美元，同比均增长19%。...

问界可以在中国道路上开智能驾驶，特斯拉行不行？就凭这一点。

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时间:  2024-2-22 13:55

作者: Desla的马甲

SOHU2021 发表于 2024-2-22 12:51
要是第一季度 第二季度继续爆亏 那得用什么说辞好呢 战略亏损？

这种不符合业界规律的逻辑，拿出来有点小白。
不说比亚迪理想，特斯拉卖到家了全球也没做到这么快盈利的速度，要真第一二季度亏了，确实没必要说辞吧。
要是第四季度赛力斯盈利转正了，我都觉得超级厉害了。

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时间:  2024-2-22 14:56

作者: szlanjack

wjhqr 发表于 2024-2-22 13:27
问界何德何能看不起特斯拉？
特斯拉2023年收入968亿美元，净利润为150亿美元，同比均增长19%。
特斯拉营 ...

特斯拉的公关团队无人能及，那重庆女客户差点被干进去吃h粮，林志颖这种赛车级选手都刹不住车差点挂了，最后还不是屁都不敢放一个，这点问界及国内一众车企确实没有理由瞧不起特斯拉，特斯拉的销量和利润也来自于基本没人喷的“良好口碑”。

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时间:  2024-2-22 16:50

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-22 13:02
现在不光问界看不上特斯拉，比亚迪都不把特斯拉的“无人驾驶”当回事。都已经到了什么时代了，你还在吹特 ...

问界看得上看不上特斯拉我也不会买问界！一个从来没关注过的自己并不喜欢的品牌我是不会考虑的。

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时间:  2024-2-22 17:17

作者: oooooooo

淡然如初 发表于 2024-2-22 16:50
问界看得上看不上特斯拉我也不会买问界！一个从来没关注过的自己并不喜欢的品牌我是不会考虑的。

完了完了，问界这下子没戏了

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时间:  2024-2-22 17:27

作者: 王者归来2024

淡然如初 发表于 2024-02-22 16:50:11 问界看得上看不上特斯拉我也不会买问界！一个从来没关注过的自己并不喜欢的品牌我是不会考虑的。

老哥你言不由衷啊，昨天发问界的上周销量，喊问界加油的，是不是你？

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时间:  2024-2-22 17:29

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-22 17:31

作者: oooooooo

王者归来2024 发表于 2024-2-22 17:27
老哥你言不由衷啊，昨天发问界的上周销量，喊问界加油的，是不是你？

淡淡就那么一说你怎么还当真了，谁不知道淡淡总是拐弯抹角地踩华为

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时间:  2024-2-22 18:10

作者: undebug25

oooooooo 发表于 2024-2-22 17:31
淡淡就那么一说你怎么还当真了，谁不知道淡淡总是拐弯抹角地踩华为

一对卧龙凤雏，一个说不是无敌，一个说不行

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时间:  2024-2-22 18:37

作者: 淡然如初

undebug25 发表于 2024-2-22 18:10
一对卧龙凤雏，一个说不是无敌，一个说不行

说不是无敌，你有意见？

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时间:  2024-2-23 08:46

作者: zzandss

各地小米的店面都开始改造了，很快小米苏7就要上市了，又来了一个玩家

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时间:  2024-2-23 08:47

作者: 客家人

zzandss 发表于 2024-2-23 08:46
各地小米的店面都开始改造了，很快小米苏7就要上市了，又来了一个玩家

  看好小米，车型全新设计，不像问界，拿个过时平台改来改去，底子不行。

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时间:  2024-2-23 09:01

作者: zzandss

客家人 发表于 2024-2-23 08:47
看好小米，车型全新设计，不像问界，拿个过时平台改来改去，底子不行。

苏7虽说有模仿破二手车Porsche之嫌，但是颜值确实在线，估计能吸引一大票人充值

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时间:  2024-2-24 07:13

作者: SpaceWalker114

szlanjack 发表于 2024-02-22 14:56:09 特斯拉的公关团队无人能及，那重庆女客户差点被干进去吃h粮，林志颖这种赛车级选手都刹不住车差点挂了，最...

这两件事就别摆出来说了，重庆那个车主自始至终都不愿意提交数据做检测，林志颖那个事故跟特斯拉车辆没关系，他事故后又买了一辆特斯拉。国内市场环境不健全，总是搞黑公关不正当竞争，对经济发展不利。所以不是华为人，越来越多不支持华为了，华为对国产行业发展越来越起负作用，这话没啥不敢说的

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时间:  2024-2-24 07:16

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-22 13:39:44 问界可以在中国道路上开智能驾驶，特斯拉行不行？就凭这一点。

除了你，谁说不行。华为自动驾驶 L几，有啥领先的。这是技术版，这种无脑营销的话就别灌水了

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时间:  2024-2-24 07:19

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-22 13:02:36 现在不光问界看不上特斯拉，比亚迪都不把特斯拉的“无人驾驶”当回事。都已经到了什么时代了，你还在吹特斯...

特斯拉和国产新势力是电车和自动驾驶的开拓者，华为是后来者，看不起这个看不起那个，你问问谁看得起你。华为各种华丽的包装扒开看，目的只有一个，垄断

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时间:  2024-2-24 07:42

作者: 王者归来2024

SpaceWalker114 发表于 2024-02-24 07:16:28 除了你，谁说不行。华为自动驾驶 L几，有啥领先的。这是技术版，这种无脑营销的话就别灌水了

睁开眼睛看看世界吧，现在路上敢开智能驾驶的只有问界。

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时间:  2024-2-24 07:43

作者: 王者归来2024

SpaceWalker114 发表于 2024-02-24 07:19:43 特斯拉和国产新势力是电车和自动驾驶的开拓者，华为是后来者，看不起这个看不起那个，你问问谁看得起你。华...

不管是开拓者还是后来者，比的是实力，有实力别人才尊重你。

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时间:  2024-2-24 09:09

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 07:42
睁开眼睛看看世界吧，现在路上敢开智能驾驶的只有问界。

美团都在搞智驾，这个行业技术没有那么高深！

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时间:  2024-2-24 09:10

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 07:43
不管是开拓者还是后来者，比的是实力，有实力别人才尊重你。

有实力的不只菊花一家！

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时间:  2024-2-24 10:20

作者: 王者归来2024

淡然如初 发表于 2024-02-24 09:09:43 美团都在搞智驾，这个行业技术没有那么高深！

美团的智驾，是时速10公里的货运车，能一样吗？有点常识吧

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时间:  2024-2-24 10:31

作者: h68810115

淡然如初 发表于 2024-2-22 18:37
说不是无敌，你有意见？

在论坛上，只看见你把问界和无敌关联起来了，你是首创。

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时间:  2024-2-24 10:42

作者: 客家人

王者归来2024 发表于 2024-2-24 07:42
睁开眼睛看看世界吧，现在路上敢开智能驾驶的只有问界。

  牛逼吹的好，特斯拉fsd被你无视了？

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时间:  2024-2-24 12:24

作者: 王者归来2024

客家人 发表于 2024-02-24 10:42:36 牛逼吹的好，特斯拉fsd被你无视了？

还替特斯拉吹牛逼？特斯拉在中国敢用吗？连比亚迪都不如。

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时间:  2024-2-24 12:41

作者: 淡然如初

h68810115 发表于 2024-2-24 10:31
在论坛上，只看见你把问界和无敌关联起来了，你是首创。

你们的语义就是这个意思！

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时间:  2024-2-24 12:53

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 12:24
还替特斯拉吹牛逼？特斯拉在中国敢用吗？连比亚迪都不如。

不敢用为什么那么多人买？难道你胆子没有人家大？

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时间:  2024-2-24 12:54

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 10:20
美团的智驾，是时速10公里的货运车，能一样吗？有点常识吧

那也是智驾！理论、技术是一样的！

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时间:  2024-2-24 12:58

作者: 王者归来2024

淡然如初 发表于 2024-02-24 12:53:31 不敢用为什么那么多人买？难道你胆子没有人家大？

以前中国可选择的电动车太少，而且马斯克又营造出光环来，所以很多人选择特斯拉。现在可选择的多了，你看看特斯拉的销量跟随中国电动车市场增长了吗？

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时间:  2024-2-24 12:59

作者: 多线程

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时间:  2024-2-24 13:00

作者: 王者归来2024

哈哈！跟你举一个你比较容易理解的例子，都知道芯片制造的理论很清晰，理论上没那么难，但全世界只有台积电造了3纳米芯片，你说为什么？

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时间:  2024-2-24 13:03

作者: 多线程

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时间:  2024-2-24 13:04

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 12:58
以前中国可选择的电动车太少，而且马斯克又营造出光环来，所以很多人选择特斯拉。现在可选择的多了，你看 ...

可是依旧有很多人买特斯拉，我们小区新买的新能源车，除去比亚迪就是特斯拉，半年来特斯拉增加了6、7辆！

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时间:  2024-2-24 13:06

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-24 13:03
美团智驾，又不去乡村小路，没有可比性呀

理论、技术是一样的！

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时间:  2024-2-24 18:08

作者: wjhqr

王者归来2024 发表于 2024-2-24 12:58
以前中国可选择的电动车太少，而且马斯克又营造出光环来，所以很多人选择特斯拉。现在可选择的多了，你看 ...

特斯拉不愿大降价，不想像国产厂那样打价格战拼刺刀而已，新能源车除了比亚迪和理想实现盈利外，其它叫好的蔚来小鹏问界极氪零跑等等都是血亏。
在国内厂内卷到死的红海里，特斯拉依然保持20点左右的毛利，虽然全球销量仅是比亚迪的一半左右，但利润却是比亚迪的4倍。
你有啥本事看不起特斯拉呀？

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时间:  2024-2-24 18:13

作者: wjhqr

特斯拉仅靠毛豆Y和毛豆3两款车就实现了180万台的销量，毛豆Y更是不带任何定语的全球单款销量冠军，创造了奇迹。
特斯拉均价30万以上，有可观的利润，这是华为和问界所追求的目标。
比亚迪靠的是低价、海量车型、规模和成本控制实现了不错的盈利，随着油转电的普及，这条路以后的竞争会很惨烈。

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时间:  2024-2-24 19:01

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-24 07:42:18 睁开眼睛看看世界吧，现在路上敢开智能驾驶的只有问界。

胡说八道。华为宣传的智能驾驶是混合了辅助驾驶和自动驾驶的名词儿，辅助驾驶就不是啥新玩意儿，自动驾驶华为是L几，这是敢不敢的问题吗？胡乱宣传，华为就是瞎搞

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时间:  2024-2-24 19:02

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-24 07:43:23 不管是开拓者还是后来者，比的是实力，有实力别人才尊重你。

在汽车业务这块，华为谈不上有什么遥遥领先的实力，*

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时间:  2024-2-24 19:06

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-24 12:58:08 以前中国可选择的电动车太少，而且马斯克又营造出光环来，所以很多人选择特斯拉。现在可选择的多了，你看看...

盲目自大就是愚昧，马斯克是个实干家，特斯拉在制造、自动驾驶上都是引领的，值得借鉴。华为就是一边学特斯拉、模仿理想，一边骂娘。华为以前靠实力说话，现在靠吓唬人说话，商业竞争说怕你说大话，余大嘴不能真只靠嘴

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时间:  2024-2-24 19:08

作者: SpaceWalker114

wjhqr 发表于 2024-02-24 18:13:56 特斯拉仅靠毛豆Y和毛豆3两款车就实现了180万台的销量，毛豆Y更是不带任何定语的全球单款销量冠军，创...

打个比方，比亚迪想做安卓机，特斯拉想做苹果机。比亚迪有点像大众，特斯拉想走豪华。各路新势力一起来，凭本事赢得客户，消费者受益

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时间:  2024-2-24 20:43

作者: 王者归来2024

SpaceWalker114 发表于 2024-02-24 19:06:26 盲目自大就是愚昧，马斯克是个实干家，特斯拉在制造、自动驾驶上都是引领的，值得借鉴。华为就是一边学特斯...

你就别造谣了。全世界智能驾驶最好的就是问界了，别跟个鸵鸟一样，啥都不承认了

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时间:  2024-2-24 20:44

作者: 王者归来2024

SpaceWalker114 发表于 2024-02-24 19:08:40 打个比方，比亚迪想做安卓机，特斯拉想做苹果机。比亚迪有点像大众，特斯拉想走豪华。各路新势力一起来，凭...

开过特斯拉的车没有？还豪华？特斯拉跟豪华没毛关系。

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时间:  2024-2-24 20:58

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-24 20:43:37 你就别造谣了。全世界智能驾驶最好的就是问界了，别跟个鸵鸟一样，啥都不承认了

这是你自封的，你问问谁承认，莫名其妙，简直是梦呓

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时间:  2024-2-24 21:26

作者: axuan

南京电动车致火灾这个事 以后哪家的电车有自燃 必须立刻吊销生产许可并勒令退出市场 没有任何可商量的余地

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时间:  2024-2-24 21:44

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 20:43
你就别造谣了。全世界智能驾驶最好的就是问界了，别跟个鸵鸟一样，啥都不承认了

谁跟你说的？智驾都差不多，谁也没比谁强多少，没有拉开距离！

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时间:  2024-2-24 21:45

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 20:44
开过特斯拉的车没有？还豪华？特斯拉跟豪华没毛关系。

特斯拉比问界豪华一些！

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时间:  2024-2-24 21:47

作者: 淡然如初

SpaceWalker114 发表于 2024-2-24 19:06
盲目自大就是愚昧，马斯克是个实干家，特斯拉在制造、自动驾驶上都是引领的，值得借鉴。华为就是一边学特 ...

问界这车真没什么吸引人的地方！

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时间:  2024-2-24 21:49

作者: 淡然如初

王者归来2024 发表于 2024-2-24 20:43
你就别造谣了。全世界智能驾驶最好的就是问界了，别跟个鸵鸟一样，啥都不承认了

谁评测的？你吗？你们不是喜欢找权威的机构评测吗？“全世界智能驾驶最好的就是问界”是谁评测的？

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时间:  2024-2-25 08:14

作者: SpaceWalker114

王者归来2024 发表于 2024-02-24 20:44:31 开过特斯拉的车没有？还豪华？特斯拉跟豪华没毛关系。

你是不是只开过毛豆3和毛豆y？特斯拉的车均售价跟奔驰、宝马差不多，在这个级别的销售量也大。至于你怎么看、承不承认那是你的认知。汽车行业内对特斯拉的制造技术、自动驾驶创新非常认可，这是有专业支撑的，不是靠营销宣传，不像问界，在这个技术论坛搞广告式吹嘘，太尴尬了

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时间:  2024-2-25 08:20

作者: SpaceWalker114

淡然如初 发表于 2024-02-24 21:44:06 谁跟你说的？智驾都差不多，谁也没比谁强多少，没有拉开距离！

自定驾驶有不同的技术方向，特斯拉的视觉方案以前有很多怀疑，现在反而前景很好。人家先进的就要认真去研究，遥遥领先的真没看出来有什么特别。以前马斯克搞可回收火箭的时候也是各种质疑，但我也觉得貌似他的技术方案是个方向，现在还真成了。套用伟人的一句话，世界是我们的，做事一起来，既不能盲目排外，也不能排内，华为就是瞎搞

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时间:  2024-2-27 16:58

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-27 17:07

作者: 多线程

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2024-2-27 21:00

作者: 淡然如初

多线程 发表于 2024-2-27 17:07
淡总 客总，你们可要督促理想多多加油，还有四天时间，多多加油，一定要超过问界。

跟我有半毛钱关系吗？我只知道我不会买问界！

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时间:  2024-2-28 09:25

作者: Colombia.2005

多线程 发表于 2024-2-27 16:58
淡总 客总，情况有点不妙，二月份似乎问界销量，要超过理想了，咋办？

要让客总多多努力

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