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标题: 全力支持电动汽车的政策要告一段落了 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2024-11-19 09:25

作者: 深圳普通用户 标题: 全力支持电动汽车的政策要告一段落了

工信部一周前发文：“在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展”。现在中国2023年出国500多万辆汽车中400多万辆是燃油车，而现在欧美对中国电动汽车围堵，其他地区大部分是穷逼也买不起。电动汽车的过剩产能只能转回国内市场了，意味着以后国内汽车市场只会更加残酷。

以前通过不断逼汽车厂商减低平均油耗的政策不会有更更新了，到此为止了。
国内的燃油车和电动车齐驱并驾的局面，短时间内不会改变。

时间: 2024-11-19 09:45

作者: 根本不含糊

停车费收起来

时间: 2024-11-19 09:59

作者: ftjtn

承压了嚒，这是要放合资品牌一条生路

时间: 2024-11-19 10:01

作者: cnqq9999

政策的转向都是上面的数据有了大的改变

时间: 2024-11-19 11:05

作者: 土豆不是豆

电动汽车基于车载定位的功能可以用起来了
下一阶段就是开始针对所行驶的历程收取相应的道路养护费用
再下一阶段就是针对电池回收收取有毒有害物质处理费用
……
大家回归理性，依自己的需求购买电车或者油车
当初那个在公开渠道说油车除了汽油味的大佬可以站出来喊两嗓子了

时间: 2024-11-19 14:35

作者: ded123

你要看全文啊，第一段“全面提高智能网联新能源汽车产业的核心竞争力”，第二段“要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力，实现高水平转型升级”，第三段“围绕技术创新、绿色低碳、贸易融资等加强国内外的沟通交流，不断强化汽车政策反馈与销售国际市场，大力推动全球汽车供应链的贡献”
说白了还是要传统油车去不断逼汽车厂商减低平均油耗，要么就去做国外市场

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