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标题: 全国是否只有香港铁路公司会要求所有网络基建归自己所有?  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2024-12-26 12:15
作者: 1145q419     标题: 全国是否只有香港铁路公司会要求所有网络基建归自己所有?

所有铁路范围内的网络建设都是由运营商中标后建设,然后移交给港铁公司,再由港铁公司出租给所有运营商(包括负责建设的运营商)共用。
比如这次,移动负责了建设并移交之后,CSL也随即宣布自己完成了“优化工程”。

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时间:  2024-12-26 17:15
作者: hjh_317

方便管理。
时间:  2024-12-26 17:57
作者: cnqq9999

不知道成本如何分摊
时间:  2024-12-26 18:06
作者: hbe01563jp

如果港铁出预算的话,产权归港铁有问题吗?不是很懂来着。内地有大学出预算搭建的校内校园网也是产权归自己,而且后期自己运营自己维护,预算自己出。
时间:  2024-12-26 18:21
作者: 无糖麦片

本帖最后由 无糖麦片 于 2024-12-26 18:27 编辑

国内的地铁4G/5G信号建设也差不多是这个模式啊,都是某条线路由某一个运营商中标然后负责建设,工程搞定后四家运营商都可以一起用,最多纠结一下这中间这四家和地铁公司经历了什么而已
然后就会出现同期新建/改造的某条线路因为某运营商比较愿意花钱于是配置非常高、另外一条是另一个运营商摆烂就搞得一般般(甚至记得某运营商的员工似乎在吐槽,因为有条线路网络配置弄太高配被友商嫌弃,结果后面只能把配置降一些的奇葩事情,可能得找上海认识内部人士的坛友问下是不是真的)
时间:  2024-12-27 01:28
作者: 不吹不黑

这样????
时间:  2024-12-27 12:58
作者: Hoobee

周末过去看看
时间:  2024-12-27 15:07
作者: hzm17

这是有原因的,1997年香港回归后,所有土地使用权都签到了2047年。这样操作,为了方便确权和行权。




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