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标题: 理想、小米的车卖的比华为好的多得多不是没有原因的 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2025-3-30 11:51

作者: 大唐大野虎 标题: 理想、小米的车卖的比华为好的多得多不是没有原因的

刚才去永旺吃饭，小米的手机店里摆辆su7，好多年轻人围观试坐，车外观很可以，人气是真高。

隔壁华为看手机的人和小米一样多，但摆的智界s7问界m5，几乎没人试坐，我一家坐了坐，没什么特别感觉，和理想比起来还是差一些，问界大天窗不能接受，店员还来问是否有意向。

顺便看了折叠手机，新的这款比之前的好看多了，之前的左右折叠屏中间痕迹很明显，后面看直接就是两个手机拼起来的感觉。

对面是理想，店里人也不少，理想内部细节更合理，明显豪华一些，但电车车头实在是高，感觉盲区不小。

L7三十万，L9四十万，给人感觉就是大沙发真值这个钱。

岚图和极氪在大厅里摆着，没什么人看，蔚来在门口，只有一家人在看，蔚来外观其实最漂亮，可惜换电服务成本太高了，不知道有转机没。

时间: 2025-3-30 11:55

作者: 大唐大野虎

华为现在要不是搞什么“7499，全国人民人人买得起”这种惊悚的哗众取宠的恶俗营销，要不消费者业务做什么都是高价低配，或者各种水军非常low的对别的品牌各种谩骂、打“爱国”牌，好家伙，就只能买它一家厂商产品才是“爱国”，买别家国产就不“爱国”？

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时间: 2025-3-30 11:58

作者: 大唐大野虎

搞不懂神终端怎么翻来覆去玩水军这一套，苹果几时玩这些哗众取宠的恶俗花样了？真特么恶心。神终端就不会学学老老实实优化性能老老实实做产品的圣无线？

呵呵呵，大嘴太没底线了，可以说，简直太“谦虚”了，乖乖，还自己掩饰说因为“情商低”，狗屁“情商低”，他一个白完农村的对底层老百姓什么收入状况心里没数？什么“全中国人民人人买得起”根本就是故意的，故意搞的哗众取宠的恶俗营销吸引眼球，太不要脸了，还拿狗屁“情商低”做掩饰，真特么恶心。

遥想当年大嘴总后面跟个小秘书手抱投影仪到我们办公室拉上窗帘投屏投ppt*，真的觉得至于么，卖个手机把做人的底线拉低成这样，做无线的时候狠厉果决的才俊调去终端怎么为了卖个手机把自己整的跟个小丑一样。

时间: 2025-3-30 12:12

作者: 客家人

菊司都营收七八千亿了，还是20年前测试放干扰的手法，没啥长进啊。
无底线拉踩迈巴赫
7499全国人民买得起手机，得罪了90%国人
自己不珍惜自己羽毛，反过来说别人hei，怪谁呢？

时间: 2025-3-30 12:16

作者: flixyw

粗粮生态还做的还可以，但就是经常搞爱guo营销让人很反感

时间: 2025-3-30 12:25

作者: 客家人

su7 ultra发布会，雷军讲的是堪比、对标某某车，发布会结束后，好像是保时捷微博发文说祝贺国产车进步很大，大家相互捧场。
尊界s800发布会，什么遥遥领先，绝对领先，迈巴赫视频也是租车测试几十次得来的，恶意拉踩迈巴赫，难怪奔驰事后都怒了。

时间: 2025-3-30 12:26

作者: 大唐大野虎

客家人发表于 2025-3-30 12:12
菊司都营收七八千亿了，还是20年前测试放干扰的手法，没啥长进啊。
无底线拉踩迈巴赫
7499全国 ...

在大多数人的常识中，买一个手机最多不能超过两周的税后收入，买一台车最多不能超过两年的税后收入，买一套住房最多不能超过20年的税后收入，否则生活就会受影响，难不成为了买这些东西卖肾？

余大嘴惊悚的“7499，全国人民都买得起”的哗众取宠的恶俗营销（事后还拿“情商低”嘴硬抵赖），嗯，税后月工资低于7999X2=14998的都不是“全国人民”了？！他一个白完农民家庭出身的暴发户，难不成把这些税后月工资低于一万五的没资格做“全国人民”的中国人的中国国籍注销了？！凭什么？就凭华为是一家“爱国”企业？笑屎。

时间: 2025-3-30 12:46

作者: h68810115

客家人发表于 2025-3-30 12:25
su7 ultra发布会，雷军讲的是堪比、对标某某车，发布会结束后，好像是保时捷微博发文说祝贺国产车进步 ...

又给雷总招黑，搞得像皇军认证一样，又是保时捷，又是把奔驰

时间: 2025-3-30 13:05

作者: cnqq9999

华为很贵，小米现在也不便宜了

时间: 2025-3-30 13:06

作者: 客家人

h68810115 发表于 2025-3-30 12:46
又给雷总招黑，搞得像皇军认证一样，又是保时捷，又是把奔驰

小米是你的意难平
一款su7销量大于智界+问界
问界这个叼样，越来越差，会不会嘎了？吹牛逼边界效益越来越差，前有理想，后有小鹏蔚来零跑，还有火爆出圈的小米。

时间: 2025-3-30 13:08

作者: h68810115

客总说得对

时间: 2025-3-30 14:30

作者: 五星级用户

大唐大野虎发表于 2025-3-30 11:55
华为现在要不是搞什么“7499，全国人民人人买得起”这种惊悚的哗众取宠的恶俗营销，要不消费者业务做什么都 ...

他说的"人民"可能不包括普通老百姓

时间: 2025-3-30 15:33

作者: 客家人

五星级用户发表于 2025-3-30 14:30
他说的"人民"可能不包括普通老百姓

大嘴自己提供靶子让人骂，怪别人hei？哈哈

时间: 2025-3-30 15:48

作者: 不吹不黑

肯定有原因的啦

时间: 2025-3-30 16:37

作者: 奋斗士

截至2025年3月，蔚来汽车在全球范围内已累计建成3206座换电站‌

按平均每个站10个电池，总计3万个电池，

截至2024年12月31日，蔚来汽车累计交付新车671,564台。

平均：20辆车共享1个电池，

电池成本按5万估算，每辆车为充电付出的成本是：5W/20=2500，每辆车因为换电增加的成本并不多

蔚来现在面临的问题，其实和当年初创的小米面临的问题一样：新成立的公司，想做高端品牌，会被其他大企业的水军喷死

时间: 2025-3-30 16:43

作者: 奋斗士

cnqq9999 发表于 2025-3-30 13:05
华为很贵，小米现在也不便宜了

各品牌的国产旗舰，都是4500以上起步了

据说5nm芯片，成本就接近2000

时间: 2025-3-30 19:36

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-3-30 17:13
电池占换电站总成本估计20%都不到，更多的是房租，人员等运作成本，蔚来的换电没有任何希望，现在已经有商 ...

就算 5 倍，对车成本也就 1 万的影响

PS ：

北汽新能源在全国不少换电站，做的士领域

宁德时代也会大规模投资换电站，应该也是的士领域

时间: 2025-3-30 20:51

作者: coffee198375

客家人发表于 2025-3-30 12:25
su7 ultra发布会，雷军讲的是堪比、对标某某车，发布会结束后，好像是保时捷微博发文说祝贺国产车进步 ...

客总别网暴雷总了。。。。

时间: 2025-3-30 20:52

作者: coffee198375

这些车的销量在比亚迪面前都是渣渣。。。。

时间: 2025-3-31 00:14

作者: 奋斗士

北汽新能源在换电模式的探索和布局已经有十多年的累积，目前已经在北京、广州、厦门等22个城市，投放了3.7万辆换电式电动车，已建成配套换电站280座；

在北汽新能源的大本营，北京市投放了换电出租车2.7万辆，172座充换电站

宁德时代巧克力.jpg

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时间: 2025-3-31 09:14

作者: Winsure

华为就没汽车，可别网暴华为了

时间: 2025-3-31 09:56

作者: laozhu

电动车时代来了，机会很大

时间:

作者: 匿名

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