通信人家园

标题: 真是被震惊到了，粗粮问答里面居然拉行业垫背，一个企业居然能如此下作 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2025-4-2 11:35

作者: h68810115 标题: 真是被震惊到了，粗粮问答里面居然拉行业垫背，一个企业居然能如此下作

本帖最后由 h68810115 于 2025-4-2 11:37 编辑

事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发？

本次事件中，NOA提示「注意障碍」后已启动减速。约1秒后，驾驶员接管，NOA功能退出了。

小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。

============================

几个事实：

1.AEB识别目标没有强制标准，你识别3类并不等于别人也只识别三类，你不知道别人会不会响应“锥桶、水马、石头、动物等障碍物”

2. 就算你不识别锥桶，水马，但现在视觉方案肯定会识别地面的车道线，改道之后车道线没了，没反应，是不是也会说行业也没识别。施工改道应该有很长一段的警示，包括限速，锥桶，预警到碰撞总共两秒，我个人判断预警的距离应该不止2秒的车程。

时间: 2025-4-2 11:44

作者: 狼人克星

客总：小米是你的意难平。

时间: 2025-4-2 11:49

作者: h68810115

本帖最后由 h68810115 于 2025-4-2 11:50 编辑

狼人克星发表于 2025-4-2 11:44
客总：小米是你的意难平。

智驾出事故难以避免，毕竟还是新事物，无论是小米，理想还是问界，我觉得应该包容，因此，我并没有对这个事件有过多的批评。

但我真是被粗粮昨天晚上发的问题最后一段震惊到了，没想一个企业能如此下作，居然拉行业来垫背，在并不知情的情况下。

时间: 2025-4-2 12:14

作者: 客家人

嗯，菊花的AEB行？山西问界M7事故和这不是如出一辙么？
山西问界M7连正前方的工程车都识别不到。

时间: 2025-4-2 12:15

作者: 客家人

h68810115 发表于 2025-4-2 11:49
智驾出事故难以避免，毕竟还是新事物，无论是小米，理想还是问界，我觉得应该包容，因此，我并没有对这个 ...

难道问界AEB行？

附件: IMG_0343.png (2025-4-2 12:15, 175.06 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMTUzfGU4YWRjNWExfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-2 12:16

作者: 客家人

本帖最后由客家人于 2025-4-2 12:23 编辑

狼人克星发表于 2025-4-2 11:44
客总：小米是你的意难平。

恭喜你，你会抢答了。
山西问界M7 AEB确实好，低速工程车都识别不了，起火，门打不开，人没了。

时间: 2025-4-2 12:23

作者: h68810115

客家人发表于 2025-4-2 12:14
嗯，菊花的AEB行？山西问界M7事故和这不是如出一辙么？
山西问界M7连正前方的工程车都识别不到。

出事故难以避免，我震惊的是居然拉行业垫背

时间: 2025-4-2 12:25

作者: szmoniter

更下作的是，开头一个16分钟和8分钟前的使用分神提示，直接暗示使用者使用不当。今天家属们都被米粉围攻。

时间: 2025-4-2 12:32

作者: 客家人

h68810115 发表于 2025-4-2 12:23
出事故难以避免，我震惊的是居然拉行业垫背

菊花的AEB能好到哪？
说白了现在还是无法达到自动驾驶的地步
可是什么遥遥领先，绝对领先，1000公里无接管，无底线吹牛逼，误导大众。

时间: 2025-4-2 12:34

作者: undebug25

客家人发表于 2025-4-2 12:32
菊花的AEB能好到哪？
说白了现在还是无法达到自动驾驶的地步
可是什么遥遥领先，绝对领先，1000 ...

客总，休息休息一下，喝点水，这些话你说的口都干了吧

时间: 2025-4-2 12:36

作者: master123

客家人发表于 2025-4-2 12:16
恭喜你，你会抢答了。
山西问界M7 AEB确实好，低速工程车都识别不了，起火，门打不开，人没了。

山西出事故的M7是哪家的智驾？你不会连这都不知道吧？
瞪着眼睛装糊涂，别让大家以为你真弱智

时间: 2025-4-2 12:37

作者: hwwdx

在智驾技术还不成熟的背景下，建议国家出台强制性规范，时速80以上禁用

时间: 2025-4-2 12:40

作者: undebug25

master123 发表于 2025-4-2 12:36
山西出事故的M7是哪家的智驾？你不会连这都不知道吧？
瞪着眼睛装糊涂，别让大家以为你真弱智

你不会以为客总不是弱智吧？这就是你的问题了，不能怪客总，客总我为你证明了@客家人

时间: 2025-4-2 12:56

作者: wubest

偷、抄，蹭各种热点，卫生巾都不放过，你认为能高尚到哪里去！

时间: 2025-4-2 12:56

作者: 客家人

master123 发表于 2025-4-2 12:36
山西出事故的M7是哪家的智驾？你不会连这都不知道吧？
瞪着眼睛装糊涂，别让大家以为你真弱智

问界M7，是菊花提供的全套解决方案

时间: 2025-4-2 13:06

作者: master123

客家人发表于 2025-4-2 12:56
问界M7，是菊花提供的全套解决方案

福瑞泰克
‌山西问界M7事故车辆使用的智能驾驶系统供应商是福瑞泰克（FreeTech）‌‌
福瑞泰克提供了该车辆的辅助驾驶方案，包括自动紧急制动功能（AEB）等智能驾驶功能‌

时间: 2025-4-2 13:27

作者: Colombia.2005

master123 发表于 2025-4-2 13:06
福瑞泰克
‌山西问界M7事故车辆使用的智能驾驶系统供应商是福瑞泰克（FreeTech）‌‌
福 ...

你真高估了客家人的学历了，这些字他认识吗？你们这样是不公平的，客家人不过是一个中专生！他根本不认识 freetech这个英文的。

时间: 2025-4-2 13:29

作者: h68810115

客家人发表于 2025-4-2 12:56
问界M7，是菊花提供的全套解决方案

余承东此次在发布会上表示，问界M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是业界主流方案，但最大工作范围只有85km/h。对于此次发布的问界新M7 Ultra，他表示，前向AEB生效范围提升至4-150km/h。他同时强调，AEB也不能100%保证避免事故发生，需要一定距离才能刹住，尽量避免交通事故，但极限场景神仙都做不到。“不能买了不是华为智驾的版本，不管场景开，然后狂黑我们。”他说。（新浪科技）

时间: 2025-4-2 13:31

作者: undebug25

Colombia.2005 发表于 2025-4-2 13:27
你真高估了客家人的学历了，这些字他认识吗？你们这样是不公平的，客家人不过是一个中专生！他根本不 ...

客总只是学历低，又不傻，上面已经翻译好了啊，中英文的都在呢，他会自动识别到中文
不要低估客总，给你一个提醒

时间: 2025-4-2 14:21

作者: 看看夕阳

客家人发表于 2025-4-2 12:15
难道问界AEB行？

问界山西车祸的最终结论是车辆未发生自燃，电池未自燃，安全气囊正常打开，但车门无法自动解锁12。

事故发生在2024年5月6日，一辆问界新M7 Plus与前方道路养护车发生高速追尾碰撞。碰撞导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱因高温部件或线束短路火花引燃，火势迅速蔓延至整车。尽管动力电池包未发生自燃，但前机舱及乘员舱内的电源线与信号线在碰撞瞬间被完全切断，导致门把手控制器无法接收到弹出指令。施救人员只能破窗并拉动机械车门内把手来开启车门12。

此外，事故车辆的自动紧急制动（AEB）功能在碰撞前正常触发，车速从115km/h减速至64km/h，但由于对向车辆灯光、前方静止或低速行驶的工程车辆等局限性场景的影响，未能避免碰撞

时间: 2025-4-2 16:33

作者: 狼人克星

客家人发表于 2025-4-2 12:16
恭喜你，你会抢答了。
山西问界M7 AEB确实好，低速工程车都识别不了，起火，门打不开，人没了。

过奖过奖

时间: 2025-4-2 16:35

作者: 客家人

狼人克星发表于 2025-4-2 16:33
过奖过奖

你就像赵本山和范伟的小品，你都会抢答了

时间: 2025-4-2 16:45

作者: 不吹不黑

军哥头不小了

时间: 2025-4-2 16:51

作者: hwwdx

master123 发表于 2025-4-2 13:06
福瑞泰克
山西问界M7事故车辆使用的智能驾驶系统供应商是福瑞泰克（FreeTech）
福 ...

谁采购的福瑞泰克并集成到车辆上销售的？
福瑞泰克的智驾有问题，谁购买选用了有缺陷的产品导致最后出了人命事故，这个购买选用方也逃不了责任的。
对于车主来讲，他只和汽车公司有合同关系，和福瑞泰克没有合同关系，这点必须分清楚。

时间: 2025-4-2 20:05

作者: h68810115

hwwdx 发表于 2025-4-2 16:51
谁采购的福瑞泰克并集成到车辆上销售的？
福瑞泰克的智驾有问题，谁购买选用了有缺陷的产品导致最后出了 ...

这个是的

时间: 2025-4-2 22:51

作者: 奋斗士

图1、图2：智驾大师赛第一名发生事故（据说前3名全事故了？），

问界官方说明文档：NCA局限性：
异型车(车外悬挂物、装载的钢筋水泥管等)、静上或者低速行驶的工程车、侧翻车

这些局限性，和摄像头方案是一样的，都需要加强更多学习训练

图3：摄像头画面 VS. 激光雷达点云画面

摄像头画面：有充分的数据，用来学习训练，

激光雷达点云画面：学习训练素材的数量，比起摄像头，恐怕少了几个数量级

激光雷达智驾大师赛1.jpg

附件: 激光雷达智驾大师赛.jpg (2025-4-2 22:38, 309.8 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMjMyfGU2N2E5ZGFjfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 激光雷达智驾大师赛1.jpg (2025-4-2 22:40, 268.67 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMjMzfDAwYWQ4ZTJlfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 激光雷达画面.jpg (2025-4-2 22:47, 191.94 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMjM0fDc4NjA4ZjlmfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-3 01:05

作者: coffee198375

客家人发表于 2025-4-2 12:16
恭喜你，你会抢答了。
山西问界M7 AEB确实好，低速工程车都识别不了，起火，门打不开，人没了。

客总除了反复洗，也没啥了。。。。

时间: 2025-4-3 01:05

作者: coffee198375

借此机会好好整顿一下也好。。。。

时间: 2025-4-3 01:37

作者: flixyw

粗粮出事前：华为行，我也行
粗粮出事后，我不行，华为也不行，要怪就怪华为吹牛

华为ADS智驾，华为用户上传的智驾小视频，跟友商用户上传的智驾小视频对比，谁受得了啊

时间: 2025-4-3 04:49

作者: undebug25

奋斗士发表于 2025-4-2 22:51
图1、图2：智驾大师赛第一名发生事故（据说前3名全事故了？），

问界官方说明文档：NCA局限性：

据说，据谁说！

时间: 2025-4-3 07:12

作者: hotheart

他只少吃一碗饭，却把行业的锅砸了

时间: 2025-4-3 08:07

作者: 吧啦把喇叭

客家人发表于 2025-4-2 12:14
嗯，菊花的AEB行？山西问界M7事故和这不是如出一辙么？
山西问界M7连正前方的工程车都识别不到。

并非华为智驾，早已澄清。

时间: 2025-4-3 08:48

作者: h68810115

吧啦把喇叭发表于 2025-4-3 08:07
并非华为智驾，早已澄清。

客总不认识中文，已经好几个人告诉他了，他还是坚持自己的认知，

时间: 2025-4-3 09:17

作者: 锦绣江山

公关很忙。。

时间: 2025-4-3 09:39

作者: Winsure

h68810115 发表于 2025-4-2 13:29
余承东此次在发布会上表示，问界M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是业界主流方案，但最大工作 ...

说得好，原来问界M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，我以为M7 Plus是华为的方案呢。

时间: 2025-4-3 10:54

作者: 奋斗士

undebug25 发表于 2025-4-3 04:49
据说，据谁说！

网传的：华为智驾大师赛前3名事故汇总

第一名事故严重，传播比较多，

第二三名事故不严重，传播比较少

智驾大师赛前3名.jpg

附件: 智驾大师赛前3名.jpg (2025-4-3 10:52, 1.4 MB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMjgzfDM0ZDJlYjUxfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-3 11:04

作者: siegfried2000

遇到施工路段正确的操作是，人工接手，减速慢行！
但从通报的数据看的出，驾驶者是完全没有这个应对的，而是继续使用辅助驾驶，
辅助驾驶未能识别出进入施工路段减速，而是保持在原有设定速度，
该道路施工为全路封闭，临时车道在逆向车道！没有车道线能辅助判定！应该是施工转向标，
车辆直至最后2秒触发aeb减速告警，人工接手，驾驶这个时候刹车，还想转逆向车道，
但100左右的时速，根本没有机会，直接撞上中间水泥隔离桩...
按现有通告数据就是这样的情况...
驾驶者有问题吗？那绝对是主要原因，因为高速路进入施工路段的警示有几百米，
完全没有人工接管，减速慢行的操作，这就是出事故的主要原因，
车企有问题吗？至少宣传是有问题的，不能把辅助驾驶说成智能驾驶自动驾驶之类的词！
误导消费者！当然这个问题，不仅仅是小米的问题...
各个品牌在没有法律认可，保障的情况下，把传统油车宣传的辅助驾驶改名为智能，自动！
这些改动已经严重误导消费者，以为完全可以无需人工操作！
车企有责任吗？绝对有！宣传用语上就已经违规！
作为消费者，也不要滥用辅助驾驶，自以为是，
现阶段地球上你都找不出一个国家承认无人驾驶，并提供司法保障的！
自己不把自己生命当回事，是要付出代价的！

时间: 2025-4-3 11:05

作者: 奋斗士

智驾，最大的风险是：乱打方向盘，
华为智驾乱打方向盘的视频，网上也能搜到几个，

其中一个是S7在NCA情况下突然右转然后撞车的：

在车主拍的视频里，车机屏幕上没有看到右转灯闪烁（提示右转），而是突然90度右转。。。

正常情况下，在不是右转专用道的普通道路上的十字路口右转应该是：

先打右转灯，提示后方的车辆，车内会有提示转向的嘀嗒嘀嗒声音，车机屏幕也有转向灯闪烁，然后司机再右转

时间: 2025-4-3 11:12

作者: 天天进步

本帖最后由天天进步于 2025-4-3 11:25 编辑

siegfried2000 发表于 2025-4-3 11:04
遇到施工路段正确的操作是，人工接手，减速慢行！
但从通报的数据看的出，驾驶者是完全没有这个应对的，而 ...

别扯其他公司，小米的雷总亲口说了“所以任何一辆小米汽车，现在用的都是端到端的自动驾驶”，所以你应该批评小米啊！

时间: 2025-4-3 11:25

作者: 天天进步

奋斗士发表于 2025-4-3 11:05
智驾，最大的风险是：乱打方向盘，
华为智驾乱打方向盘的视频，网上也能搜到几个，

现在是小米出了严重事故，导致3名米粉被烧死。你应该去批评小米啊，别扯其他的。

时间: 2025-4-3 12:10

作者: siegfried2000

天天进步发表于 2025-4-3 11:12
别扯其他公司，小米的雷总亲口说了“所以任何一辆小米汽车，现在用的都是端到端的自动驾驶”，所以你应该 ...

什么叫别扯其他公司，雷军自己的视频教学里还说开启辅助驾驶双手不能离方向盘，眼睛要保持观察呢，
你怎么就不说了呢？
油车时代就有了L2辅助，并没有谁吹nb，
电车就都改名称，把辅助叫智能驾驶，自动驾驶，误导消费者！
电车就没有一个品牌能独善其身！

时间: 2025-4-3 12:29

作者: 奋斗士

天天进步发表于 2025-4-3 11:25
现在是小米出了严重事故，导致3名米粉被烧死。你应该去批评小米啊，别扯其他的。

大嘴一直煽动开车可以睡觉：

如果网传车的照片、座椅照片是真实的，

女大学生大概率是座椅大幅后调的躺着的姿势，

这个姿势下，遇上紧急情况，既不方便手控制方向盘，又不方便脚踩刹车

煽动脱手、煽动上车睡觉的人，是对他人生命不负责，因为来不及应对突发情况

小鹏、百度，智驾实力业界公认，老板从来不煽动这类行为

女大学生1.jpg

附件: 女大学生2.jpg (2025-4-3 12:24, 51.88 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMzE1fDI4NzEyMGJifDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 女大学生3.jpg (2025-4-3 12:24, 162.3 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMzE2fDc1Y2I1OTE0fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 女大学生1.jpg (2025-4-3 12:24, 222.33 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMzE3fGJlMzg5YTY0fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-3 13:12

作者: 天天进步

奋斗士发表于 2025-4-3 12:29
大嘴一直煽动开车可以睡觉：

如果网传车的照片、座椅照片是真实的，

余承东没有说司机可以在小米汽车里睡觉啊！人家说的是鸿蒙智行的汽车啊！所以小米三位粉丝被活活烧死，是在小米汽车中啊！

时间: 2025-4-3 13:16

作者: 天天进步

siegfried2000 发表于 2025-4-3 12:10
什么叫别扯其他公司，雷军自己的视频教学里还说开启辅助驾驶双手不能离方向盘，眼睛要保持观察呢，
你怎 ...

看看雷总在论坛中的发言吧！”雷军将电动化称为智能电动汽车的“上半场”，而智能化是“下半场”，他指出小米过去三年在智能驾驶领域快速追赶，并完成了从高速NOA、城区NOA到无图NOA和端到端大模型的全面覆盖，目前任何一辆小米汽车用的都是端到端的自动驾驶。“

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

时间: 2025-4-3 13:17

作者: 奋斗士

本帖最后由奋斗士于 2025-4-3 13:20 编辑

天天进步发表于 2025-4-3 13:12
余承东没有说司机可以在小米汽车里睡觉啊！人家说的是鸿蒙智行的汽车啊！所以小米三位粉丝被活活烧死，是 ...

还在煽动开车司机睡觉。。。

一条条的交规，都是因为多个血淋淋的事故促成的，

华为智驾软件抽风的事故视频，你难道从来没看到过吗？？？？？？

这是对华为软件能力信仰到了什么地步了。。。

对人，造神就算了，对车、对智驾，还是别造神了。。。

时间: 2025-4-3 13:20

作者: axuan

一放就乱一管就死做事都是这个调调水平是差

时间: 2025-4-3 13:37

作者: oooooooo

小米汽车出了事故喷华为，这几位真是搞笑

时间: 2025-4-3 13:44

作者: 奋斗士

天天进步发表于 2025-4-3 13:16
看看雷总在论坛中的发言吧！”雷军将电动化称为智能电动汽车的“上半场”，而智能化是“下半场”，他指出 ...

你发的这些里面有一句是在煽动：司机不用握方向盘，司机可以睡觉吗？？？

某嘴在不同这种场合都在吹嘘这种行为

时间: 2025-4-3 13:50

作者: Elfland73

某企业靠极端营销手段忽悠那些心智不全的人，如今在血的教训面前没有警醒，反而疯狂攻击其他不相关企业、拉整个行业垫背，真是垃圾

时间: 2025-4-3 13:57

作者: h68810115

本帖最后由 h68810115 于 2025-4-3 13:57 编辑

奋斗士发表于 2025-4-3 13:44
你发的这些里面有一句是在煽动：司机不用握方向盘，司机可以睡觉吗？？？

某嘴在不同这种场合都在吹嘘 ...

来，上个余总“煽动司机不用握方向盘，司机可以睡觉”证据，别就你嘴上随便说

时间: 2025-4-3 13:58

作者: h68810115

我朋友的回复：

米粉，键盘侠居多，无法深入思考问题，就因为这种思维才会被雷布斯忽悠，这类人以键盘为生，键盘上斗不过它们。

时间: 2025-4-3 13:59

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-3 13:44
你发的这些里面有一句是在煽动：司机不用握方向盘，司机可以睡觉吗？？？

某嘴在不同这种场合都在吹嘘 ...

上个证据啊，别光造谣

时间: 2025-4-3 14:12

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 13:59
上个证据啊，别光造谣

大嘴潜台词：
我智驾水平断代式领先，
可以不摸方向盘，可以睡觉，但是现在法规落后

其他很多场合都这么在讲，你自己搜吧

以前谈智驾，行业只知道小鹏、百度，

华为在 2024 年突然一下子断代式领先，靠什么？有公开的对比评测吗？很大程度，就是因为厂商那些听起来就让人感觉热血沸腾的宣传

附件: IMG_8882.jpeg (2025-4-3 14:04, 1.27 MB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMzQ2fDY4YThjYjRhfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: IMG_8883.jpeg (2025-4-3 14:09, 170.43 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxMzQ5fDFlMmUyNDQyfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-3 14:21

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-3 14:12
大嘴潜台词：
我智驾水平断代式领先，
可以不摸方向盘，可以睡觉，但是现在法规落后

但要等这几个字你是不认识，对吗？

时间: 2025-4-3 14:23

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 14:21
但要等这几个字你是不认识，对吗？

自己去听视频原话：要等的是法规，不是等华为的技术，

潜台词：华为技术断代式领先，可以不摸方向盘，可以睡觉

时间: 2025-4-3 14:33

作者: h68810115

本帖最后由 h68810115 于 2025-4-3 14:33 编辑

所以，米粉听进去了，买了SU7？也不等了？

时间: 2025-4-3 14:36

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 14:33
所以，米粉听进去了，买了SU7？也不等了？

大嘴在不同场合都在宣传“可以不摸方向盘、可以睡觉”这种违反交规、在紧急情况根本来不及应对的错误观念，

不管喜欢不喜欢华为，都得承认：华为的网络舆论影响力非常大，一些人真的会信自动驾驶可以这么干

时间: 2025-4-3 14:39

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 14:33
所以，米粉听进去了，买了SU7？也不等了？

还有，少一点二极管思维：

不是买了华为就是花粉，不买华为就是仇人，

也不是买了小米就是米粉，

这世界上，不是只有华为、小米，

多看一点行业信息，多看一点其他厂商情况，别总是沉迷这华为这个信息圈里，然后喷一切华为的竞争对手

时间: 2025-4-3 14:43

作者: 狼人克星

奋斗士发表于 2025-4-3 14:39
还有，少一点二极管思维：

不是买了华为就是花粉，不买华为就是仇人，

这时候就理智起来了。

时间: 2025-4-3 14:44

作者: zhangjian2317

h68810115 发表于 2025-4-2 11:49
智驾出事故难以避免，毕竟还是新事物，无论是小米，理想还是问界，我觉得应该包容，因此，我并没有对这个 ...

看过你很多文章，写的很好，真心觉得你也算是个大咖和坛子里的一些戾气重的人不一样，
你前半部分话很赞同，但一句“粗粮”真的很让人下头，都是中国企业，一定要站队搞对立吗？
可能我说的这些我很幼稚，但坛子里的各位，真的好好想想。。。

时间: 2025-4-3 14:51

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-3 14:39
还有，少一点二极管思维：

不是买了华为就是花粉，不买华为就是仇人，

我喷谁了？还一切竞争对手

时间: 2025-4-3 14:52

作者: h68810115

zhangjian2317 发表于 2025-4-3 14:44
看过你很多文章，写的很好，真心觉得你也算是个大咖和坛子里的一些戾气重的人不一样，
你前半部分话很赞 ...

这就不懂了，写小米可能成为证据

时间: 2025-4-3 14:52

作者: 奋斗士

狼人克星发表于 2025-4-3 14:43
这时候就理智起来了。

小鹏，百度，这论坛我以前就吹过，

不像某些人，嘴上说爱国，行动上，完全围绕一个特定厂商，攻击该厂商的一切竞争对手，

2027，百度自动驾驶可能大爆发，股价可能大爆发。。。反正我已经开始买入一点点了

时间: 2025-4-3 14:59

作者: 天天进步

奋斗士发表于 2025-4-3 14:39
还有，少一点二极管思维：

不是买了华为就是花粉，不买华为就是仇人，

你就是个二极管，还说别人，可笑之极。

时间: 2025-4-3 15:16

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-3 14:52
小鹏，百度，这论坛我以前就吹过，

不像某些人，嘴上说爱国，行动上，完全围绕一个特定厂商，攻击该厂 ...

祝你大赚，在百度的自动驾驶上

时间: 2025-4-3 15:27

作者: 天天进步

奋斗士发表于 2025-4-3 14:52
小鹏，百度，这论坛我以前就吹过，

不像某些人，嘴上说爱国，行动上，完全围绕一个特定厂商，攻击该厂 ...

多买一些，也替客家人买一些百度股票

时间: 2025-4-3 17:37

作者: 奋斗士

蔚来换电也一直被喷，现在宁德入场了
【宁德时代与中国石化合作年内将建超500座换电站】财联社4月2日电，记者获悉，宁德时代与中国石化签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，以“产业合作+资本合作”的方式，携手构建全国换电网络生态和标准建设，统一管理运营换电资产，今年将建设不少于500座换电站，长期目标扩展至10000座。

时间: 2025-4-3 19:42

作者: 114_starlight

拭目以待

时间: 2025-4-3 20:37

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-3 17:37
蔚来换电也一直被喷，现在宁德入场了
【宁德时代与中国石化合作年内将建超500座换电站】财联社4月2日电， ...

除了蔚来，还有哪个车可以换电啊？
中国石化的电是自己发的还是国电的？
宁德时代和国电合作是不是比中石化合作更好一点？

时间: 2025-4-3 21:33

作者: Timnrca

wubest 发表于 2025-04-02 12:56:14 偷、抄，蹭各种热点，卫生巾都不放过，你认为能高尚到哪里去！

卫生巾不是小米任何人提出的，是女网友提的，和小米没关系，你如果要说偷的话，你们信奉那家宗教也倒是很在行，抄和偷是华为起家的时候做的，就是山寨慢慢积累技术转正了，蹭不存在，你随便发条小米手机bug视频热度都高，小米热度很奇葩，好的坏的都高，当然还要感谢你们帮他们添砖加瓦，如果不是嗨狗和米猴一直互怼，小米的流量没有那么高的，那当然，我不信奉任何一家，我只站赢家，就是当年性价比最高，表现最好的产品

时间: 2025-4-4 00:00

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 20:37
除了蔚来，还有哪个车可以换电啊？
中国石化的电是自己发的还是国电的？
宁德时代和国电合作是不是比中 ...

北汽，北方有的的士是换电的，北汽的

时间: 2025-4-4 00:02

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-3 20:37
除了蔚来，还有哪个车可以换电啊？
中国石化的电是自己发的还是国电的？
宁德时代和国电合作是不是比中 ...

储能的电，来源应该会比较多，再细分来源我也搞不清了

全靠交流快充，对电网压力过大，

储能，然后直流快充，减小电网压力

时间: 2025-4-4 00:32

作者: 奋斗士

本帖最后由奋斗士于 2025-4-4 00:32 编辑

换电，最大的需求方，可能是的士

深圳蓝的，慢充2小时，对司机而言，太浪费时间了，而快充，高峰时间很贵，不比油便宜，

换电，电都是晚上充好的，电本身的成本低，

如果运营成本低，可能实现换电比高峰时间的快充：耗时少，价格低。。。即使持平或者略贵一点点，换电也有优势

时间: 2025-4-4 08:45

作者: oooooooo

奋斗士发表于 2025-4-4 00:02
储能的电，来源应该会比较多，再细分来源我也搞不清了

全靠交流快充，对电网压力过大，

储能应该也是要并网的吧？

时间: 2025-4-4 12:17

作者: 奋斗士

oooooooo 发表于 2025-4-4 08:45
储能应该也是要并网的吧？

储能的电，要么直流方式给电动车本地充电，不需要上电网，

要么，接入电网，交流方式送到其他地方，给其他人用

时间: 2025-4-4 12:22

作者: 奋斗士

蔚来，重点目标是高端商务行政轿车，

这个是某公司的重点目标市场，所以，蔚来被该公司的员工、粉丝、水军狠狠贬低狠狠踩，是可以想象的到的

时间: 2025-4-4 16:03

作者: oooooooo

奋斗士发表于 2025-4-4 12:17
储能的电，要么直流方式给电动车本地充电，不需要上电网，

要么，接入电网，交流方式送到其他地方，给 ...

单一用来给电动车充电不划算吧，应该还是要并网的

时间: 2025-4-4 16:11

作者: 奋斗士

oooooooo 发表于 2025-4-4 16:03
单一用来给电动车充电不划算吧，应该还是要并网的

储能又不是只能专一用途，并网的有，给电动车充电的也有

时间: 2025-4-5 13:00

作者: 最后的零度

同样是起火，不知道这两种火是否有本质区别。

附件: mi.png (2025-4-5 13:00, 814.29 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNjI5fDkxNWI0ZjI5fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-5 13:02

作者: 最后的零度

hwwdx 发表于 2025-4-2 16:51
谁采购的福瑞泰克并集成到车辆上销售的？
福瑞泰克的智驾有问题，谁购买选用了有缺陷的产品导致最后出了 ...

没毛病，车主找车厂追责，车厂找供应商追责。这是两件事情。

时间: 2025-4-5 13:11

作者: 最后的零度

siegfried2000 发表于 2025-4-3 12:10
什么叫别扯其他公司，雷军自己的视频教学里还说开启辅助驾驶双手不能离方向盘，眼睛要保持观察呢，
你怎 ...

大嘴吹牛，如果大嘴家的车出问题，你喷大嘴，没问题。现在友商家车出问题，烧死三人，你扯电车谁都不能独善其身，你在说什么?友商如果觉得智驾是好的技术，同时自己也吹牛了，那友商就应该为自己吹的牛负责。如果友商觉得智驾不是好的技术，那友商直接发布会说智驾不是未来的方向，我司不支持此技术就好了。
既想拿智驾的好处，又不想承担智驾的责任，出事之后就把屎拉在智驾这口大锅里面，是吗？

时间: 2025-4-5 13:12

作者: 最后的零度

奋斗士发表于 2025-4-3 14:39
还有，少一点二极管思维：

不是买了华为就是花粉，不买华为就是仇人，

那就说说高速烧死3人你的态度啊

时间: 2025-4-5 13:13

作者: 最后的零度

奋斗士发表于 2025-4-3 13:17
还在煽动开车司机睡觉。。。

一条条的交规，都是因为多个血淋淋的事故促成的，

友商车告诉烧死3人你的态度是什么？

时间: 2025-4-5 13:14

作者: 最后的零度

奋斗士发表于 2025-4-2 22:51
图1、图2：智驾大师赛第一名发生事故（据说前3名全事故了？），

问界官方说明文档：NCA局限性：

大规模的使用，你只能找到这几个，友商天天车祸不断，没见你说。

时间: 2025-4-5 13:15

作者: 最后的零度

奋斗士发表于 2025-4-3 11:05
智驾，最大的风险是：乱打方向盘，
华为智驾乱打方向盘的视频，网上也能搜到几个，

高速烧死三人，你什么态度？别顾左右而言他

时间: 2025-4-5 13:22

作者: 狼人克星

奋斗士发表于 2025-4-2 22:51
图1、图2：智驾大师赛第一名发生事故（据说前3名全事故了？），

问界官方说明文档：NCA局限性：

据说。。。

呵呵。。。知道你是啥货色了。

时间: 2025-4-5 23:50

作者: 奋斗士

狼人克星发表于 2025-4-5 13:22
据说。。。

呵呵。。。知道你是啥货色了。

本意是给你们这些吹子留点面子，那我直接晒图了

智驾大师赛前3名.jpg

附件: 智驾大师赛前3名.jpg (2025-4-5 23:49, 1.4 MB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNjg2fGRkY2U5OGY2fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-5 23:54

作者: 奋斗士

最后的零度发表于 2025-4-5 13:12
那就说说高速烧死3人你的态度啊

这是目前网传的事故车的图，你看看座椅姿势，

如果车在行驶过程中真的是图里的姿势，如果你会开车，那么你就能想到当时的画面，

PS：
不确定此图真假，所以，等后续官方报道吧，都是在瞎猜

女大学生3.jpg

附件: 女大学生2.jpg (2025-4-5 00:58, 51.88 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNjAwfDdjMmE5ZGI1fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 女大学生3.jpg (2025-4-5 00:58, 162.3 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNjAxfDhmYTYzMmM0fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-6 00:02

作者: 奋斗士

最后的零度发表于 2025-4-5 13:14
大规模的使用，你只能找到这几个，友商天天车祸不断，没见你说。

我确定你没有开过华为智驾的车，也没有开过其他品牌智驾的车，连坐应该也没坐过几次智驾的车，

所以，别YY了，

各个品牌智驾BUG都N多，
你自己平时只要关注过，都能看到无数这类新闻，
看你这态度，明显是被吹NB的自媒体洗脑了

PS：
前几天的汽车百人会的高层论坛里，都是各大部委、各大车企高层、各大供应链、产学研的高层，
这种级别的人，全部都是在强调当前智驾不成熟，
你就别瞎BB了

时间: 2025-4-6 10:00

作者: siegfried2000

最后的零度发表于 2025-4-5 13:11
大嘴吹牛，如果大嘴家的车出问题，你喷大嘴，没问题。现在友商家车出问题，烧死三人，你扯电车谁都不能独 ...

华为智驾没出事故？

虽然你可以选择性失忆，
但可以查询下新闻或者问下deepseek？
现在没有一家可以说自己的辅助驾驶没出过事故！！！地球上找不出！

时间: 2025-4-6 10:06

作者: h68810115

siegfried2000 发表于 2025-4-6 10:00
华为智驾没出事故？
虽然你可以选择性失忆，
但可以查询下新闻或者问下deepseek？

所以，粗粮就是，俺也一样

时间: 2025-4-6 14:36

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-6 00:02
我确定你没有开过华为智驾的车，也没有开过其他品牌智驾的车，连坐应该也没坐过几次智驾的车，

你的层面高，各家企业有多少BUG，都给你汇报了，就正如雷大善人层面也非常高，各车企都会雷总汇报AEB识别情况，都只识别了三类目标，因此雷总才有底气说，我们和业界一样，业界和我们也一样。

时间: 2025-4-6 15:26

作者: 奋斗士

h68810115 发表于 2025-4-6 14:36
你的层面高，各家企业有多少BUG，都给你汇报了，就正如雷大善人层面也非常高，各车企都会雷总汇报AEB识别 ...

因为经常看各厂各种智驾事故，总计没有50个，也有30个，知道这东西不靠谱，无法预知什么时候软件抽风

高层会议里，全部都是强调：智驾不成熟，是辅助驾驶，一致观点是认为2030年可能达到比较靠谱的能力

在公众层面，一直宣传“可以放手、可以睡觉”这种错误开车习惯的，只有一个名嘴

时间: 2025-4-6 15:32

作者: 最后的零度

siegfried2000 发表于 2025-4-6 10:00
华为智驾没出事故？
虽然你可以选择性失忆，
但可以查询下新闻或者问下deepseek？

那现在友商车祸烧死三人，你什么态度？
去年问界出事，不是全网喷大嘴吗？

时间: 2025-4-6 15:36

作者: 奋斗士

另外，国产汽车关税降低的时间，和国产新能源销量大涨的时间，大体是同步的，可以看成高层认为：没有了关税保护，国产车竞争力也还可以了

同理，什么时间国内真正完全放开特斯拉，那时，“可能说明”高层眼里，国产软件上，具备和特斯拉竞争的能力了

时间: 2025-4-6 16:11

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-6 15:26
因为经常看各厂各种智驾事故，总计没有50个，也有30个，知道这东西不靠谱，无法预知什么时候软件抽风

...

现在各厂家估计应该是10个以上，没有50也有30个，然后，平均每个厂家都是3个，还是说，你根据各厂家交付量和事故率算的概率？粗粮的概率和理想的概率一样？和比亚迪的概率一样？

你说BUG差不多，至少有个依据，可以透露一下，你说的差不多，是10个厂家还是15个厂家？事故数量和交付数量有相关性吗？

时间: 2025-4-6 16:11

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-6 15:36
另外，国产汽车关税降低的时间，和国产新能源销量大涨的时间，大体是同步的，可以看成高层认为：没有了关税 ...

牛啊，高层动态都掌握，不得不服，

时间: 2025-4-6 16:50

作者: 奋斗士

本帖最后由奋斗士于 2025-4-6 23:01 编辑

h68810115 发表于 2025-4-6 16:11
现在各厂家估计应该是10个以上，没有50也有30个，然后，平均每个厂家都是3个，还是说，你根据各厂家交付量 ...

自己看下面的真实事故新闻吧：（华为智驾大师赛排名前3全出事故的图在前面的回答里）

突然乱打方向盘（图二：十字路口没右转提示就突然转）：

方向盘.jpg

突然急刹车导致被追尾：

尾气.jpg

不识别前方异形车：

M5撞公交.jpg

有激光雷达，同样识别无效，仍然撞车：

M9激光雷达.jpg

附件: 智驾大师赛前3名.jpg (2025-4-6 16:31, 1.4 MB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzI5fGRiNWFkMGNmfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: S7十字路口无提示突然右转.jpg (2025-4-6 16:38, 245.58 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzMwfDZhMWNkMmJlfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: M9激光雷达.jpg (2025-4-6 16:38, 215.58 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzMxfGIzMjYxOWZmfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: M5撞公交.jpg (2025-4-6 16:38, 209.66 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzMyfDFhYTI0MjlkfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 尾气.jpg (2025-4-6 16:38, 220.73 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzMzfDdlOWUyNjFlfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 小米高速NOA急刹.jpg (2025-4-6 16:38, 222.18 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzM0fDE3ZTk5ZDMwfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 小鹏G6激光雷达.jpg (2025-4-6 16:38, 231.29 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzM1fGZmMzc0MWRhfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 方向盘.jpg (2025-4-6 16:40, 189.01 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzM5fDYxZTUzNWM3fDE3NjE0ODAzNDd8MHww

附件: 理想高速急刹车.jpg (2025-4-6 16:43, 251.54 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjgxNzQwfGE4YzNmZDhkfDE3NjE0ODAzNDd8MHww

时间: 2025-4-6 17:06

作者: h68810115

奋斗士发表于 2025-4-6 16:50
自己看下面的真实事故新闻吧：

可以讲讲，你是如何得出Bug差不多这样的结论的。

我觉得需要一个事故总数和交付总数，如果要严谨一点，还需要里程数！

时间: 2025-4-6 17:19

作者: 奋斗士

本帖最后由奋斗士于 2025-4-7 00:01 编辑

h68810115 发表于 2025-4-6 17:06
可以讲讲，你是如何得出Bug差不多这样的结论的。

我觉得需要一个事故总数和交付总数，如果要严谨一点， ...

仔细看原文：
各个品牌智驾BUG都N多，用词是“N多”，不是“差不多”

我没能力判断哪个品牌多，哪个品牌少，也根本不在意谁家多点，谁家少点，

因为各品牌各种智驾事故都很常见，

而且上面突然抽风急刹车、突然抽风乱打方向盘这种。。。都是并不容易预先判断的，

目前能看到的“特殊路段”、“异形车”这类场景各品牌都容易出事，

但无法预判具体哪个特殊路段出事、哪个特殊路段不出事，哪个异形车出事、哪个异形车不出事。。。才是最大的风险，提醒司机“一直握好方向盘”才是车企应尽的责任，而不是到处不负责任的宣传、煽动司机离手、睡觉

通信人家园 (https://test.txrjy.com/)