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三部委集体发声,推动汽车产业摆脱“内卷”怪圈
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时间:
2025-4-2 16:24
作者:
Richbunny
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三部委集体发声,推动汽车产业摆脱“内卷”怪圈
汽车业的内卷,已引发高层多方关注。2025年3月29日,在电动汽车百人会论坛上,工信部、发改委、国资委三部委相关人士接连发声,直指当前汽车行业内卷严重,增收不增利现象突出,产业结构不合理,闲置产能退出的机制有待完善。
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示,将综合整治“内卷式”竞争。
中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬则将当前行业的内卷行为概括为
“六卷”:卷成本、卷技术、卷资金、卷用户、卷关系、卷舆论
。他指出,这不仅是低价销售的问题,而是一些企业为巩固市场优势,过度利用竞争机制,对整个行业造成了实质性伤害,长远来看,将严重削弱中国汽车产业的技术后劲。
时间:
2025-4-2 17:02
作者:
用户86
顶层人看不惯普通消费者占便宜
时间:
2025-4-2 17:04
作者:
用户86
有这种言论,说明改革还是没改到思想上。
必须倒闭一批,新成立一批,不停的螺旋上升,才叫进步。
时间:
2025-4-2 17:32
作者:
为别人打工的人
怎么不说卷人呢?应该让这些台上的人卷铺盖走人
时间:
2025-4-2 18:24
作者:
Gratch
汽车产业卷的还不够,必须让不思进取的企业倒闭
时间:
2025-4-2 18:26
作者:
不吹不黑
是得整治!
时间:
2025-4-2 18:31
作者:
战国君
还没到底
时间:
2025-4-2 20:18
作者:
张腾华66
卷用户、卷关系、卷舆论等后三卷 得治,前三卷是市场经济下的充分竞争与合作,硬治理则会伤害市场经济下的大经济环境。消费者看价格上涨不买账,你企业还得不得不降价,比如豪车迈巴赫,市场都萎缩了,最后还得降价,否则,会有单位售价上涨,整体利润下滑的极端风险。不能国企央企汽车竞争不过民企汽车就指出当前汽车行业内卷严重,增收不增利现象突出,产业结构不合理,闲置产能退出的机制有待完善,不能硬管,而要善管,要尊重市场经济体制和规律。
时间:
2025-4-2 20:46
作者:
Richbunny
利用公职身份宣传不成熟的产品,利用互联网舆论误导心智不成熟的消费者群体
时间:
2025-4-2 21:27
作者:
axuan
本帖最后由 axuan 于 2025-4-2 21:31 编辑
发声动动嘴皮子 这和当年房地产讲要流道德的血液不一个路数么 熟悉的配方熟悉的味道
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