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标题: 不知有没人注意到，号称发生了高速碰撞的小米su7居然车身没见明显溃缩？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2025-10-16 16:53

作者: ddcczz001 标题: 不知有没人注意到，号称发生了高速碰撞的小米su7居然车身没见明显溃缩？

是设计理念的区别吗？

时间: 2025-10-16 17:01

作者: 深圳普通用户

成都撞车这部吗？车门变形了打不开，人都烧死了。
另外，你忽略了一点，仅车前撞东西的车辆基本都只有前舱溃缩，人在里面不会被溃缩。
人在车里被溃缩压扁的只有前后夹击的事故。

时间: 2025-10-16 19:04

作者: it1010

国内资本只识吹牛逼
见过哪家搞撞击试验？
电玩本来危险性很高
却只识吹得天花乱坠
什么（弱）智（低）能驾驶等
从没想过物理的安全
电子设备本来不稳定
高于机械设备的概率
却把生命当作白老鼠
资本吃相也太丑了吧？

时间: 2025-10-16 19:25

作者: 不吹不黑

这么的吗？

时间: 2025-10-16 20:00

作者: oooooooo

it1010 发表于 2025-10-16 19:04
国内资本只识吹牛逼
见过哪家搞撞击试验？
电玩本来危险性很高

中国新能源汽车保有量已经3000多万，在你嘴里一无是处

时间: 2025-10-16 20:05

作者: it1010

oooooooo 发表于 2025-10-16 20:00
中国新能源汽车保有量已经3000多万，在你嘴里一无是处

有说过吗？
只说不注重安全

时间: 2025-10-16 20:09

作者: oooooooo

it1010 发表于 2025-10-16 20:05
有说过吗？
只说不注重安全

怎么算“注重安全”？

时间: 2025-10-16 20:09

作者: it1010

oooooooo 发表于 2025-10-16 20:00
中国新能源汽车保有量已经3000多万，在你嘴里一无是处

不要偷换概念！
我只是批评国内资本，为了钱吹得天花乱坠，却忘了最基本的安全。

时间: 2025-10-16 20:11

作者: oooooooo

it1010 发表于 2025-10-16 20:09
不要偷换概念！
我只是批评国内资本，为了钱吹得天花乱坠，却忘了最基本的安全。

如何得出“忘了最基本的安全”这个结论的？

时间: 2025-10-16 22:43

作者: levy01

汽车底盘究竟指什么？它的作用到底有多大？很多人可能连什么是底盘都没弄明白呢！不信你去随机采访几个路边的司机，我相信会有超过80%的人说底盘就是车底下的那一块大铁板。

时间: 2025-10-17 08:36

作者: ddcczz001

深圳普通用户发表于 2025-10-16 17:01
成都撞车这部吗？车门变形了打不开，人都烧死了。
另外，你忽略了一点，仅车前撞东西的车辆基本都只有前舱 ...

那辆车，前后都没什么明显变形

时间: 2025-10-17 08:57

作者: 深圳普通用户

ddcczz001 发表于 2025-10-17 08:36
那辆车，前后都没什么明显变形

你真的仔细看过视频吗？前舱溃缩明显，只是A柱没有明显变形而已，也就是说人在车里没有严重受伤的，是活活烧死的，外面好几拨人都想救人但是打不开车门。
感觉现在车的设计还是有问题，碰撞是很容易导致车门变形打不开的，天窗也应该设计紧急机械开关，在车门打不开是从车顶出来。
另外，车后备箱一般也是可以手动打开的，我的油车就可以，但小米或其他电动车不知道是否可以。事故这个车后面没有被撞。

时间: 2025-10-17 09:23

作者: ddcczz001

深圳普通用户发表于 2025-10-17 08:57
你真的仔细看过视频吗？前舱溃缩明显，只是A柱没有明显变形而已，也就是说人在车里没有严重受伤的，是活活 ...

看附件

时间: 2025-10-17 09:23

作者: ddcczz001

。。

附件: 成都小米2.png (2025-10-17 09:22, 761.08 KB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NzA1MDMxfGFkNDZhZWQ4fDE3NjEzNTQzODZ8MHww

时间: 2025-10-17 09:30

作者: 深圳普通用户

ddcczz001 发表于 2025-10-17 09:23
看附件

收回我前面说的话，刚刚看了现场视频，前舱没有溃缩，小米.png

附件: 小米.png (2025-10-17 09:29, 1.83 MB) / 下载次数 0
https://test.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NzA1MDMzfGIwZDQ2OTQ2fDE3NjEzNTQzODZ8MHww

时间: 2025-10-17 09:36

作者: 深圳普通用户

oooooooo 发表于 2025-10-16 20:00
中国新能源汽车保有量已经3000多万，在你嘴里一无是处

以前很多人被电动车的强大动力和充电使用便宜吸引，现在好像很多人开始反思了，一公里使用成本确实低但保险贵，维修更是天价，而且充电不方便和时间长被很多人诟病。
当然咯，电车的智能程度更好，彩电冰箱大沙发虽然名字不好但确实很舒服 (特斯拉没这三样)
油车没有那么强大的动力，但是用成本低，保险便宜，维修便宜，而且从没有续航的担忧。
没有谁更好的说法，各有特色吧。

时间: 2025-10-17 10:47

作者: oooooooo

不是正面高速撞击刚性物体应该没那么容易溃缩吧，是追尾同向车辆，速度差不足以造成那么大的撞击力度

时间: 2025-10-17 10:50

作者: ddcczz001

oooooooo 发表于 2025-10-17 10:47
不是正面高速撞击刚性物体应该没那么容易溃缩吧，是追尾同向车辆，速度差不足以造成那么大的撞击力度

部分吃饭媒体引导的信息是：时速150+、甚至是200+撞路肩后飞到对面

时间: 2025-10-17 10:59

作者: oooooooo

ddcczz001 发表于 2025-10-17 10:50
部分吃饭媒体引导的信息是：时速150+、甚至是200+撞路肩后飞到对面

自媒体的消息还是要抱着怀疑眼光去看。车速肯定超100了，但有没有超150不好说。凌晨时间，被追尾车辆车速应该也不低，估计7、80应该是有的，相对速度按事故车150算估计7、80，再加上前车同向，撞击后会有一定缓冲，事故车没有溃缩应该算正常吧。

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