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标题: 南宁东站N78D  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2026-3-1 23:58
作者: h1h     标题: 南宁东站N78D

测试时间:2月27日
测试工具:网络信号大师

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北广场地下一层网约车上车点
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时间:  2026-3-2 09:38
作者: wyz.1396

本帖最后由 wyz.1396 于 2026-3-2 09:38 编辑

电联的N1就是很奇葩,特别电信承建区,只开20M,完全可以升级到40M的N1,4G让B3承载就行了,人流量大的公共场所,还是图节省成本···电联不愿部署B3,N1反开20M的B1吧···
时间:  2026-3-2 09:52
作者: 热心市民老王

本帖最后由 热心市民老王 于 2026-3-2 09:54 编辑

电信联通5g网络就是过山车,猛的时候很猛弱的时候又弱,300m的n78和20m的n1同时在一个场所就很难绷,体验反差很大,移动就稳定很多,不会很强也不会很弱比较平稳
时间:  2026-3-2 10:08
作者: 看你们吹牛

热心市民老王 发表于 2026-3-2 09:52
电信联通5g网络就是过山车,猛的时候很猛弱的时候又弱,300m的n78和20m的n1同时在一个场所就很难绷,体验反 ...

很早之前就说过,移动把n41多铺、广铺,就足以应对n78C n78D
时间:  2026-3-2 10:37
作者: 黑银白

wyz.1396 发表于 2026-3-2 09:38
电联的N1就是很奇葩,特别电信承建区,只开20M,完全可以升级到40M的N1,4G让B3承载就行了,人流量大的公共 ...

现在问题就是如果建n78c后,5g容量是过剩的。这种情况n1开20m/40m区别不大,因为大部分用户不锁频段都连不上,所以还不如先开b1增加4g容量。
时间:  2026-3-2 10:39
作者: 黑银白

看你们吹牛 发表于 2026-3-2 10:08
很早之前就说过,移动把n41多铺、广铺,就足以应对n78C n78D

应对不了,移动通信流量需求的局部差异化非常严重,有的地下室上个10m 4g都嫌多,有的人流密集场所200m 5g都嫌少。
时间:  2026-3-2 10:40
作者: 黑银白

热心市民老王 发表于 2026-3-2 09:52
电信联通5g网络就是过山车,猛的时候很猛弱的时候又弱,300m的n78和20m的n1同时在一个场所就很难绷,体验反 ...

正因为有300m n78所以n1才能缩水,这种情况下大部分用户不锁频是连接不到n1的。相反用n1设备反开b1增加4g容量反而利益最大化。
时间:  2026-3-2 10:43
作者: 看你们吹牛

黑银白 发表于 2026-3-2 10:40
正因为有300m n78所以n1才能缩水,这种情况下大部分用户不锁频是连接不到n1的。相反用n1设备反开b1增加4g ...

开300兆的地方是候车厅,里面乘客都在耍手机。开n1的地方,是网约车上车点,这里乘客都在约车,哪个地点重要。重要的地方网络不好,次重要的地方网络好,本末倒置了
时间:  2026-3-2 11:10
作者: 热心市民老王

看你们吹牛 发表于 2026-3-2 10:08
很早之前就说过,移动把n41多铺、广铺,就足以应对n78C n78D

单独的n78或n1覆盖跟n41差距不小,两个加起来才勉强跟n41一个数量级别,然后这里面还掺杂了不少20m的n1,所以总体体验感电信联通不如移动,有时候落差感还挺大,有时候极致5g体验有时候就变成4g体验甚至连4g都不如
时间:  2026-3-2 11:12
作者: 热心市民老王

黑银白 发表于 2026-3-2 10:40
正因为有300m n78所以n1才能缩水,这种情况下大部分用户不锁频是连接不到n1的。相反用n1设备反开b1增加4g ...

有可能不是锁频可能是n78覆盖不到位掉n1了,前一秒还是几百m的5g体验,下一秒换个网络频段变成不如4g的5g体验,反差感太大了
时间:  2026-3-2 11:16
作者: 看你们吹牛

热心市民老王 发表于 2026-3-2 11:10
单独的n78或n1覆盖跟n41差距不小,两个加起来才勉强跟n41一个数量级别,然后这里面还掺杂了不少20m的n1, ...

嗯,n41普遍的话,网速底线就要高些。并且电联n78C,n78D的地方,移动同样可以增加n79来扩容,
时间:  2026-3-2 11:20
作者: 星辰大海2024

看你们吹牛 发表于 2026-3-2 11:16
嗯,n41普遍的话,网速底线就要高些。并且电联n78C,n78D的地方,移动同样可以增加n79来扩容,

N79有几台手机哟。高校医院车站商业街能部署就不错了
时间:  2026-3-2 11:23
作者: 看你们吹牛

星辰大海2024 发表于 2026-3-2 11:20
N79有几台手机哟。高校医院车站商业街能部署就不错了

分流效果虽然没有n78D好,但也足够起到分流效果了,再加上n41C,在人流密集的地方,也可以。人流密集地方正是n78CD之类的强项,如果在这些地方也没太大优势,整体上也就那样了
时间:  2026-3-2 11:38
作者: 黑银白

热心市民老王 发表于 2026-3-2 11:12
有可能不是锁频可能是n78覆盖不到位掉n1了,前一秒还是几百m的5g体验,下一秒换个网络频段变成不如4g的5g ...

这种难搞,只能增加prru的覆盖,新建场合普遍做的就好,老的高铁站商场就很难搞。
时间:  2026-3-2 11:47
作者: 黑银白

看你们吹牛 发表于 2026-3-2 10:43
开300兆的地方是候车厅,里面乘客都在耍手机。开n1的地方,是网约车上车点,这里乘客都在约车,哪个地点重 ...

其实候车厅比网约车等待区容量需求高多了,现在候车厅清一色刷短视频而且因为国铁的原因很多人提前半小时甚至1小时就要赶到,而网约车等待区先不说叫车app本身用不了多少流量,乘客都是车来就走短时间滞留。
你看图里测速就知道了,n41给了双流情况下有500+的下行,负载可以说相当的低
时间:  2026-3-2 13:40
作者: 星辰大海2024

看你们吹牛 发表于 2026-3-2 11:23
分流效果虽然没有n78D好,但也足够起到分流效果了,再加上n41C,在人流密集的地方,也可以。人流密集地方 ...

不能这么理解,N41论速度还是比N78差,电联的低频比N28差。

对于移动而言,N41属于要上不下,再往上就是N79,往下就N28。普遍覆盖N41+广覆盖N28+大客流N79,现象就是大部分地方N41(覆盖比电联好)速度上不去,大覆盖N28也好。所以体验好。N79支持的手机是少了

电联来说,大部分地区N78+低频覆盖。现象就是有N78时速度好,没有时很差。
时间:  2026-3-2 16:54
作者: 不吹不黑

楼主,你有心了
时间:  2026-3-2 17:06
作者: wyz.1396

本帖最后由 wyz.1396 于 2026-3-2 17:06 编辑
黑银白 发表于 2026-3-2 10:37
现在问题就是如果建n78c后,5g容量是过剩的。这种情况n1开20m/40m区别不大,因为大部分用户不锁频段都连不 ...

楼主测的地方是两个地方,并不是部署N78D同时部署20M的N1兜底信号盲区,而是网约车上车点,到达层用20M的N1,完全可以开40M的N1覆盖,体验不至于落差太大···电信很喜欢开20M的N1,福建是电信承建区,老地铁隧道线路,很多室内商场用20M的N1覆盖,人多体验简直抓狂!完全可以开40M的N1,4G由联通的B3覆盖,人流量大或可以双20M的B3全覆盖···2026年大部分的用户都驻网5G了,20M的B3完全可以满足···




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