11月汽车投诉排行公布，前十都有谁？

gythy1978

11月车质网统计的投诉排行榜已经出炉，从前30位排行来看，自主品牌与合资品牌均有车型上榜，而合资品牌则占据大部分名额。

具体来说，前十车型中丰田占到六位之多，实属罕见。上汽通用别克君威一向以稳健称著，一不小心也悄然开始上榜了。新能源车销量渐入佳境，但问题也开始涌现，即使小鹏旗舰的P7也不能避免，同样也包括比亚迪的销量功臣宋PLUS，看来车市一直都不太平。

长城汽车魏牌蓝山位居投诉榜第一，主要是体现在价格变动方面，不过我认为其上了投诉排行榜还是有点冤，为什么呢？因为上市初期厂家虽然推出了保价承诺，但是保的是官方价格，并非终端经销商促销价格，针对此事，厂家已回应：这是单方面经销商对蓝山DHT-PHEV(图片|配置|询价)做出的促销降价活动，并不属于保价范围之内。事实上，汽车就是一消费品，而且随着自身供应链的成本变动及市场的变化，价格出现波动很正常，消费者应该吃得咸鱼抵得喝。

前十丰田居然占了六席，难道丰田真的不行了？细看数据发现，卡罗拉、雷凌和荣放属于车机系统问题；出现问题的皇冠和锐志大都在2005-2007年左右生产的车型，部件老化也在情理之中。车机问题，一方面说明消费者对于汽车网联化、智能化要求越来越高，另一方面也明丰田在软件方面仍有进步空间。至于锐志、皇冠等老车型仪表台可以老化，但丰田应该有更高的品控表现，毕竟耐久性可靠性出色就是丰田自己的金字招牌。

就在上个月，据国家市场监督管理总局官网显示，上汽通用因燃油泵控制模块问题召回高达113万辆汽车，其中就包括了别克君威。出现问题不可怕，可怕是的厂家推卸责任，涉及安全行车而又大批量出现问题，这是纸包不住火的，所以上汽通用的召回可谓情理之中。

小鹏P7(图片|配置|询价)被投诉是源自部分车型智驾系统升级未如期兑现，引发了部分车友不满，不过眼下小鹏汽车销量还算不错，11月份甚至超越了蔚来，稳步向上。比亚迪宋PLUS新能源上榜主要还是混动模式故障及价格变动问题，官方对此也应做好客户安抚。