通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  少将

注册:2015-1-2880
跳转到指定楼层
1#
发表于 2024-6-4 15:49:16 |只看该作者 |倒序浏览
IT之家 6 月 4 日消息,汽车制造商正努力减少碳排放同时满足消费者需求,行业格局正处于微妙的转变之中。近日,日产汽车明确表态,将坚定不移地全面转向电动化。

IT之家注意到,丰田、马自达和斯巴鲁近期宣布合作研发新一代混合动力引擎,该引擎可以与电动机协同工作,并兼容替代燃料。然而日产汽车却做出了截然不同的决定,据澳洲媒体 Drive 报道,日产汽车负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲地区的高级副总裁弗朗索瓦・贝利 (Francois Bailly) 在接受采访时表示:“我们的未来是电动汽车。”

贝利进一步指出,日产汽车的 e-Power 混动系统是迈向全面电气化的“垫脚石”,并表示“可以肯定的是,我们不会在新的燃油发动机动力系统上进行投资。”虽然目前日产仍将继续提供搭载现有发动机的汽油动力汽车,但此举标志着日产将与竞品分道扬镳,停止研发新的燃油发动机。

对于何时将全面停产燃油车,贝利拒绝给出具体时间表,他表示这将取决于各地区法规和市场需求。日产早在 2023 年 9 月就宣布,将在 2030 年实现欧洲市场纯电动化,并于 11 月再次强调,未来所有欧洲市场的新款车型都将是电动汽车。

种种迹象表明,传闻已久的下一代 R36 GT-R 将会是一辆纯电动汽车,而现款 Z 跑车很可能将成为日产旗下最后一款汽油发动机跑车。同时,日产位于英国桑德兰的工厂也将很快转型为纯电动汽车生产基地,投产第三代聆风以及 Juke 和逍客的电动版本车型。

举报本楼

本帖有 4 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

版规|手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2024-12-28 15:02 , Processed in 0.093574 second(s), 16 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部