通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  大元帅

注册:2007-12-101856
跳转到指定楼层
1#
发表于 2025-4-23 11:20:24 |只看该作者 |倒序浏览

在正在举办的“2025华为智能电动&智能充电网络发布会”上,华为重磅发布了业界首个全液冷兆瓦快充解决方案。


峰值功率为1.5兆瓦,每分钟可补能20度电,最大充电电流达2400安培(可稳定输出15分钟),仅15分就能让300度的电池包完成满电循环,补能效率较传统快充桩提升近4倍。


支持99%的存量车型即插即充,在实际测试中充电效率提高了30%,运营成本降低了20%。


华为兆瓦超充采用浸没式液冷技术,攻克高功率充电时的热失控难题,还能在-30℃至60℃的极端环境下稳定运行,故障率降低50%,设备寿命延长至15年。


搭载自主研发的SiC芯片,能量密度是传统硅基器件的3倍,配合智能功率分配算法,可动态调节输出功率,避免对电网造成冲击。


华为已联合11家车企开发了30余款4C超充重卡,覆盖港口、矿山等高频作业场景,通过V2G(车辆到电网)技术,实现充电桩与电网的智能互动,并与国家电网合作开发的智能调度系统,可动态调配充电功率,将电网负荷峰值降低40%。


华为兆瓦超充不仅适用于电动重卡,也能兼容乘用车和工程机械等多车型,在深圳盐田港的试点中,电动重卡已实现 “充电15分钟+作业4小时” 的闭环,运营成本相比柴油车降低了35%。


当前华为与顺丰、京东等物流企业达成战略合作,首批将部署5000辆适配兆瓦超充的电动重卡,同时,华为还将积极参与制定兆瓦级充电协议,推动行业标准的建立和完善。


举报本楼

本帖有 4 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

版规|手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2025-4-28 00:55 , Processed in 0.099674 second(s), 16 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部