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发表于 2026-1-9 18:04:06 |只看该作者 |倒序浏览
新年刚过,美国放宽部分外国无人机进口限制,但大疆等中国厂商仍被排除在外。

"全面封杀":看似严厉实则有底线
FCC于2025年12月将所有外国制无人机及关键零组件列入“受管制清单”(Covered List),明确大疆(DJI)、道通智能(Autel)等外国企业生产的产品无法取得在美国销售新型号或关键零组件所需的FCC许可。不过,该禁令不涉及此前已获授权的现有型号无人机,也不影响消费者继续使用已合法购买的设备。

从通信行业的角度看,这种做法很眼熟。FCC强调,这一措施不影响此前已获批准的设备型号,消费者仍可继续合法使用已购入的无人机。这种设计很"聪明"——既避免了对现有用户的冲击,又确保了未来市场向美国企业倾斜。

大疆早些时候曾表示,若被列入"受关注清单",将"实质上禁止其在美国推出新机型";近期还援引数据称,全美1800多个州及地方执法和应急响应机构中,超过80%使用其技术。如果一刀切全面禁用,这些机构的工作会瘫痪,政治成本太高。所以,存量保护、增量封杀,这是典型的渐进式脱钩策略。

半月逆转:豁免名单的"精准投放"
2026年1月7日,委员会收到了国防部关于某些UAS和UAS关键组件的后续国家安全决定。获准豁免的企业包括Parrot、Teledyne  FLIR、Neros Technologies、Wingtra、Auterion、ModalAI、Zepher Flight  Labs及AeroVironment等公司,这些公司都与美国政府、国防或企业无人机项目有深度合作关系。

可继续进口的关键零组件制造商包括英伟达、松下、索尼、三星、ModalAI和ARK Electronics等。这个名单很有意思——既有美国本土企业,也有盟友国家的公司,但没有一家中国企业。

显然FCC最新的针对无人机的豁免名单直接将中国无人机厂商大疆创新、道通智能排除在外。

公开资料显示,大疆创新于2006年在深圳创立。大疆主要进行无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产销售。旗下产品系列有DJI Mavic、DJI Air、DJI Mini等。

道通智能成立于2014年,是全球领先的无人机数字化行业解决方案供应商,总部位于深圳,在美国、德国、意大利、新加坡、越南等地设立境外分公司和研发基地。

通信设备厂商的前车之鉴
作为电信行业的从业者,我对这套路很熟悉。华为、中兴在美国市场的遭遇,几乎就是今天大疆处境的预演。

相似的打压路径
  • 先是以"国家安全"为由限制政府采购
  • 然后扩大到运营商网络设备
  • 最后蔓延到消费级产品
现在看来,无人机只是下一个目标,而美国商用无人机市场90%的份额由中国企业占据,仅大疆一家就控制着约80%的市场。这个数据足以解释为什么美国要动用行政手段。大疆或许就是下一个华为。

写在最后:变局中的机遇与挑战
作为一个在通信行业见证了太多技术博弈的老兵,我的感受是:变局中往往蕴含着机遇。华为被打压后,反而激发了中国在芯片、操作系统等领域的创新热潮。现在轮到无人机行业,这未尝不是一次自我超越的机会。

这不仅是一次市场准入挑战,更是一次重新审视全球供应链布局与合规体系的契机。对于中国无人机企业来说,关键是要在坚持技术创新的同时,建立更加多元化、有韧性的全球布局。

毕竟,真正的核心技术是封锁不了的,真正优秀的产品也是禁止不了的。5G通信

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